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台灣賽車教父!

開班授課「虎爛系」
應該會有不少人報名
賽車教父我只信這一位「陳俊杉」
30公分 wrote:
廖老大點名「這5科系(恕刪)
這位賽車教父言論. 不就證明了台灣有荷蘭病. 而且很嚴重?
chenchu0322 wrote:
啥時他又變賽車教父了(恕刪)


哈哈 沒錯
去拿個 WRC / F1 的獎牌來給我看看
不然就閉嘴
還真以為自己是教育大師啊!
這種老一輩的成功經驗說實在聽聽就好, 通常參考價值不大
尤其是那種吃到台灣經濟起飛甜頭的老人, 當年的環境跟現在差異太大
過去的成功經驗放到現在不一定會管用
其實廖老大說的沒錯
只是不僅止於那五個科系,基本上所有的科系都一樣
若無學以致用,不如高中畢業直接就業
早出社會四年,可以學到的東西更多

一個大學畢業跟一個高中畢業
我覺得大家還是覺得大學畢業好一點
為什麼?
因為心中難免有成見

真要說叫沒用的科系
那應該是社會上只有少數出路的科系
因為大部分早不到學以致用的工作,只能另找跑道
*沒看討論

他瞧不起別人
就像別人瞧不起他一樣
現在紅了
聲音就大了
這狀況跟以前館長一開始
我覺得差不多

任何沒有學以致用的當然都是走冤枉路
但是在大學裡面
不會只是要你去學專業科目
團體合作或是思考分析都是必要的
此外
各行各業都有其存在價值
他用他賽車領域就來說別人沒價值
怎麼不弄個賽車系

我以前雖然不是企管的
但是也是商學院的
企管系不是真的那麼直白叫你去管理企業
教育越到後面越重視思考
小學叫你背
中學叫你懂
高中叫你會
大學叫你想
研究所叫你弄一個新東西出來或是改進舊東西

台灣老闆思維在西方生活過就會覺得很過頭
在西方生活所謂的leader是整合大家進行團隊協調
在我們這就變成贏家全拿
其他人就繼續當奴隸
翻身以後一樣奴役別人


以前我學歷只有高中時
也喜歡電大學生
後來回學校唸書以後
發現很多理論真的有其之用
後來才越念越多
台灣業界有很多問題
最大的就是欺負年輕人
除此之外
就是不照規定來
總喜歡搞一些撇步和潛規則
那畢業生當然都做不好
看看西方為什麼會強盛
不就是他們把這種老人壓制年輕人的問題減少了許多

我本身中年大叔
幹的是商業顧問相關
都看不慣這一切了
年輕剛入社會的
只敢怒不敢言吧
而且就算要說也不知道從何說起吧
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30公分 wrote:
廖老大點名「這5科系(恕刪)

不懂為什麼一堆人追捧這位廖先生....
他有錢,不會是靠賽車或賣改裝品賺來的!
去看看他們公司的投資部們吧.....
其實他說的也沒什麼錯誤
台灣的大學那麼多
連個世界級的賽車手都舉不出例子來
風~~
30公分 wrote:
台灣賽車教父「廖老大」廖志賢,以親手改裝奧迪TT RS跑0到400公尺加速賽擊敗陸網紅杰尼龜「HG杰爺」

8.72秒 咩?
那個... 他還沒打破原廠特斯拉的記錄吧
黑一個人需要理由嗎? 不需要嗎? 需要嗎?
PatekKitty

https://insideevs.com/news/546552/modified-tesla-plaid-sub-9sec/ 以上網址參考看看,這是去年底創的,8.994,還是重度改裝才能跑到。

2022-05-06 0:32
PatekKitty

原廠車的零四加速紀錄(到2021年底為止,至於2022年連一半都還沒過,可以先不用管),應該是Rimac Nevera的8.582秒。

2022-05-06 0:51
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