其中的開發,更是老早老早就開始。(因為常有規則大改)
其中的測試,更是緊接著賽季結束短暫休息就開始了。
車手的合約,早在簽的時候,就知道年限了。就算不知道明年在哪,也知道會離隊。
離隊前的幾站怎跑,全仰仗整個團隊的運作。
君不見今年的Lotus在賽道上,Kimi就跟工程人員對幹了起來。
這樣怎繼續下去。
車手的厲不厲害部分,車子本來就是很佔很高的比例。
給你部好車,開得好,只是盡到本分。
給你部沒競爭力的車,開得好,還不了不起嗎?
早期的Sumi、在麥隊的Kimi,還有這兩年在紅軍的Alonso..
其實都是很厲害的!!!!
You don't the power of the dark side...
還要幫INFINITI 測試調校車輛~
http://www.youtube.com/watch?v=DVgGmTDf_tk&list=PL20008654CC26F411&feature=c4-overview-vl
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