台灣辦國際賽事好嗎?會不會有後遺症呀?因為有些台灣人都是很認真投入的辦賽車會不會又讓其解讀為鼓勵"開快車"因為之前辦個聽奧完了之後,那些人們的溝通都會多個比手畫腳以增加解讀性請參考之前藝人郭靜純被人民褓姆酒測事件<無貶低之意,見諒見諒
給年輕人合法的飆車場地,這說法從20多年前名流100滿街跑的時候就流傳到現在了,我不是怎麼認同,因為我認為飆車族和一般喜歡開(騎)快車的人並不相同,飆車族喜歡的是在街上挑釁、招搖那種挑戰公權力的快感,就算有了合法競車場,飆仔一樣會留在街頭。至於蕭副總統的F1計畫當時負面聲音不少,負面的聲音並不是認為賽車等同於鼓勵開快車,而是認為那根本救不了經濟,甚至是連成本都難以回收,要不然以蕭某人的地位和影響力,為何他主張的F1賽車救經濟卻沒有任何下文?
不太可能的。台灣的政黨,是為了反對而反對;簡言之,台灣人是不團結的。不團結,就不會有共識。沒有共識,就不會用松山機場來舉辦F1或其他的國際級賽車。小弟倒是覺得,如何讓大家的有線電視,能讓咱們能清楚地欣賞衛視體育台F1比賽,還比較實際些。
saxo-vts wrote:松山機場停飛??? 看金門 馬祖的阿兵哥會不會同意恕刪) 只需停飛2個星期(賽前賽后各一星期),現有航班可以改到桃園。會造成兵變嗎?當然F1有點一步登天的奢望,可以先從其他賽事開始。台灣藝人林志穎不是賽車高手嗎?不知他是什麽等級的?可以借由他的知名度先舉辦幾場小規模的賽事。
K.Raikkonen wrote:不太可能的。台灣的政黨,是為了反對而反對;簡言之,台灣人是不團結的。不團結,就不會有共識。沒有共識,就不會用松山機場來舉辦F1或其他的國際級賽車。 不能為反對而反對,但也不能為贊成而贊成吧,F1這件事連執政黨內部的反對聲浪都大過贊成的,要不然以目前它在立法院超過3/4的絕對優勢,要以表決方式通過某項政策、法案可說是輕而易舉,所以囉,台灣人不是不團結,F1這檔事也不是沒共識,只是這個共識是不舉辦。
左撇戎 wrote:屏東、恆春蚊子機場該...(恕刪) 除了美國其他地方好像不是很流行0.4.....機場廢掉可以拿來改建賽車場!!!!!但我不看好政府的投入想想水南是比屏東和墾丁還大的機場如今廢在那很久了更別說偏遠而且較小的墾丁與屏東或其他地方