1998年～2000年之間，Schumi與Mika之間的爭鬥是近年可以說是相當精彩的，當年與Mika合作的可是空力大師Adrian Newey，你能說他的團隊差嗎？但是這樣的組合也只拿了兩屆世界冠軍而不是七屆，Mika是Schumi所認為是他生涯中一個真正的對手，他的實力若是差，麥隊也不會對他這麼有耐心，但是在他拿世界冠軍之前，也許你可以說他運氣不好，但是他的表現不如Coulthard是事實，在那時你也可以說Mika比Coulthard差，但是之後拿到兩屆世界冠軍的卻是Mika..
另一位芬蘭冰人Kimi，也是公認的一位好車手，但也被認為不具幫忙開發能力，拿了一次世界冠軍..
Williams的老闆就是堅信只要開發一台好車，車手並不是重要的論點，所以他的車手通常拿到世界冠軍就會離隊，因為他不願意給車手太高的薪資，1994～1997年也確實有一台好車，當時幾乎沒有車是他的對手，他也順利的讓Hill與Villeneuve各拿到一屆世界冠軍，但也僅止於一屆..
Hill算是一位速度夠快的車手，但是缺乏纏鬥的能力，但是他卻是幫助Williams開發出好車的關鍵人物，他離隊後，williams也只維持了一年..
F1是燒錢的運動是眾所周知的，沒有錢想拿冠軍在F1根本不可能，所以錢是F1拿冠軍的要件之一，但是有錢未必能開發出好車，要有好的開發團隊才行，開發出好車也要有夠快的車手才能拿冠軍..
我心目中的好車手，除了要夠快之外，也要是一位夠好的test driver，能夠幫助開發團隊開發出好車，或是調教出好車，這樣子的車手從1994年我開始看F1以來，夠格的大概也只有Schumi了..
Jordan拿了六屆的NBA冠軍，也不是靠他個人，他身邊有好教練，好隊友，但是不要忘了，號稱最佳第二人的Pippen是Jordan培養出來的，教練也是以他為中心設計戰術，但這些都是因為Jordan夠強，所以才有這些人願意隨著他打轉..
Michael Schumacher也是如此，有實力別人才願意跟著他打轉，為他開發出他要的車，也只有這樣才能多次成功，拿到多次冠軍，維持顛峰這麼久..
實際上Schumi真的開到具有優勢的車，也只有2002、2004兩年而已，而這兩年他都大勝
也許現在的F1，隨著科技的進步，輔助設備越來越多，開發出一台好車也有很多設備可以運用，車手的重要性越來越低，但是下雨天最可以考驗車手的技術，上一戰加拿大就可以看出Schumi是否寶刀已老，許多事實都可以說話，成功不會是偶然，再多嘴砲也是沒有用的..
42歲了這樣的表現我覺得已經不錯了
到了這個年紀速度多少會受到影響
如果舒米早一點結婚的話場上一些年輕的選手都可當他兒子了
搞不好這些年輕選手如果自己到42歲時會講說當年的舒米怎麼還能開的這麼棒
舒米排位賽可能無法像顛峰時期一樣但是正賽的表現還是有一定的水準
反觀他25歲的隊友羅斯伯從威廉士時代就是一個排位賽的高手
但正賽有時卻無法在取得更好的成績 很奇怪他是相當的快 但我總覺得他就缺少那麼一點...
是體力嗎是專注力嗎是什麼呢.........找到了他就無敵到
看了十幾年的F1舒米給我的感覺是
他開的車不是場上最快但他卻能追擊或是擊敗領先者
那種開到想要殺死領先者的念頭的鬥志的野心如果你有看過舒米96～00年的比賽
你會看的相當過癮至少我是這樣的
但我最懷念最想看還是 米卡
林小佑0912 wrote:
42歲了這樣的表現我...(恕刪)
Mika Hakkinen 是吧~他是小弟迷上F1的靈魂人物之一 退出F1之前的比賽，看著他從退賽的車下來，黯然的走到路邊，眼淚都快掉下來了，當年的F1 大小Schumacher 哭塔 米卡 還有就是猛托亞 這幾個令人瘋狂的車手，當年米卡走了之後換雷克南跟大Schumacher力拼總冠軍那年也很了不起，到阿龍嫂連拿下幾次世界冠軍
哪來的七屆世界冠軍呀?
其他賽車連想要把他從後面或旁邊撞掉都很難了?
(不過當時的競爭對手跟Schumacher相比太有品了)
我依然相信當時FERRARI首席設計師Rory Byrne
(其實Rory Byrne在1991年進入Benetton而1996年離開)
是FERRARI在2000年以後五連霸的最大功臣
Schumacher表現不佳2000年當時在FERRARI也沒那麼紅
隨著Rory Byrne年邁退下FERRARI首席設計師一職後
Schumacher就終止了世冠連霸
這在國外維基百科都找得到
只要得到過世界冠軍的車手
哪個不是身價暴漲,贊助商相接而來?
他回來這麼不堪嗎
看看他的精彩片段
至今 他每一場的起跑都是非常漂亮
http://v.hellof1.com/v4377.html
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