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F1 2009新車發表整理(所有車隊皆已發表新車)

今年因為規則限制跟以往有很大不同
所以各車隊的設計都很不一樣
從車鼻、前翼、側箱、尾翼到尾部下方的分流器
每個車隊的設計差別都蠻大的
不像去年車子都長得差不多
大家可以仔細的比對一下照片

不過假如過了幾個月後
有車隊找出了最佳的設計
大家的設計又會開始接近了

其實有限制才會有進步
說不定過幾年後 車子的下壓力會比之前的車款還大也說不定

我覺得不適時的改變一下規則
F1的發展就會減緩
今年的前鼻翼, 真的是醜到爆, FIA還有啥其餿主意?
前翼那麼寬,尤其看 45 度角時,突然覺得好像一支刮鬍刀躺在地上....
昨天紅牛車隊發表新車囉
RB5





個人覺得這是目前為只看到最好看的一款車啦
超高的車鼻 還有車鼻後方兩側隆起
側箱整個縮小 後方縮得更低
是目前為止所有車款最低的
尾翼側邊板往下方延伸
這些可以說是這台車子最醒目的特色
不過車尾排氣管上方就是後懸掛的上A臂
不知道排氣的高溫會不會使懸掛產生不良的影響
且前懸掛位置非常高 下A臂的位置甚至已經比輪中心還高
整台車子設計感覺非常激進

另外這台車跟過去Adrian Newey所設計leytonhouse的車感覺也有點類似



以上文字為小弟個人分析...
akihiko wrote:
前翼那麼寬,尤其看 ...(恕刪)


可是他鼻翼看起來好像
一碰就會斷耶~

雖然鼻翼本來就很容易斷
刪除~~~抱歉!!
刪除~~~抱歉!!
刪除~~~抱歉!!
我很贊成樓上的說法~
畢竟大家也不希望每場比賽都是某些車隊在演獨腳戲吧~
akihiko wrote:
前翼那麼寬,尤其看 ...(恕刪)

這樣賽道周邊的草地才會平。

不過賽制這樣改,會不會越來越像A1 GP?
orea2007 wrote:
這樣賽道周邊的草地才...(恕刪)

不會啦~~A1 GP完全由ferrari獨家供應
車隊只需要組成車隊,研發上.........
但F1的引擎,底盤,車身,等等都有需要自行開發

還想看看今年F1每場一開跑後面的17輛車第一圈便要入pit換鼻翼XDDDDD
全球金融風暴,如果因此能找些除草機或刷鬍刀的大廠來 sponsor 一下也不錯啦。ING 今年結束後就不玩啦,看來不會是最後一個吧....
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