pwr911 wrote:NASCAR系列的Daytona比賽,在每年賽季會舉辦兩次,最有名當然是全年的開幕賽,另外在暑假期間,會再度移師到Daytona舉辦一場比較短的比賽,例如今年7月5日舉行的Coke Zero 400 Powered By Coca-Cola。...(恕刪) 狂記筆記中,謝謝您的回覆~~另外對這句話有點疑問Daytona比賽不都是在Daytona Beach舉辦嗎?你說的這兩場在不同的兩個地方?
兩場DAYTONA都是在佛羅里達州的Daytona International Speedway舉行,只是舉行的時間和兩場的title sponsor不同而已,其實仔細檢查賽季的行程表,一年會在幾個著名賽道舉行兩場比賽,Daytona之外,Talladega Superspeedway是,Michigan International Speedway也是,這幾場本來就名氣響亮,所以想要接觸橢圓賽道,可以優先考慮這些招牌賽道。
NASCAR注重的是車與車之間的互動,超車卡位等等動作皆比其他種類賽車來得複雜,甚至輕微碰撞都是容許範圍之內.看NASCAR的重點,本來就跟看F1不同.比如今年賽事Hamilton一個延遲煞車的動作,居然就值得大家討論這麼久,卻不知這類超車動作在NASCAR只是稀鬆平常的小事,完全不會引起任何人的注意,NASCAR上更激烈的超車法多到數不清了.一個好的F1車手,通常NASCAR就跑的不怎麼樣,激烈的車與車間廝殺動作絕對足以壓垮一個F1車手.反之NASCAR車手通常也無法成為一個F1車手,畢竟NASCAR賽道很少轉彎.NASCAR車手注重的是臨場應變能力,永遠無法預知龐大的車陣中會發生什麼狀況,永遠無法預知前後左右的車會做出什麼動作,這才是NASCAR好看的地方,也是F1與WRC所欠缺的部份.
azobenzene wrote:NASCAR注重的是...(恕刪) Here is Montoya talking about NASCAR:http://www.dawgrant.com/rant/messagetopic.asp?p=701921It's not easy to run ovals. He thinks it's harder than road course.
這個說法其實也不正確,史特龍的電影是2001年拍的,Champ Car是主辦單位03年破產後,才開始使用的名稱,之前的正式名稱為CART,或是CART PPG IndyCar World Series,Indy Car其實是當時普遍的用法。至於Tony George的IndyCar Series,因為法院判決的關係,一直到2003年賽季開始才正式開始使用。以上資料是參考維基百科。
pwr911 wrote:這個說法其實也不正確...(恕刪) 哈哈..或許是小弟記錯了..那時是CART..不過記得很久以前就有聽說過ChampCART在某網站上面在1999年的新聞報導上面也有出現ChampCART字眼..那個PPG..匹茲堡平板玻璃...後來好像是FedEx掛名這個系列分成IRL&CART分家"是九零年代的事就是某一邊打官司打輸不能繼續使用"Indy"了只好換個名字好像還有個印地輕行車系列九零年代CART還蠻好看的..