(新聞消息)F1將有望於2017年恢復進站加油機制比賽將更有看頭！ (第2頁)

Edison9527

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11樓

2015-05-25 16:30

聽到那個烙賽的引擎聲根本就沒fu...

沒改掉那烙賽聲之前，應該不會想再入場觀看了

swiven

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5分

12樓

2015-06-10 11:30

昨天, 我網路上看加拿大賽時~ 聽大陸轉播員說: 進站加油,各車隊幾乎一致反對恢復!!!!

車隊本身是反對的喔!

所以2017年~ 會不會恢復還有很大的變數~ 不要太期待..

小玲a

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13樓

2015-06-16 3:23

asaman99 wrote:
F1將有望於2017...(恕刪)

又可以看到在Pit加油失誤噴火畫面了

giobling

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14樓

2015-12-28 9:03

glaten wrote:
真的很懷疑.F1的心態是什麼.
難道全世界環保問題越來越嚴重.
就禁止發展高科技了嗎??

恢復進站加油機制
這可讓車隊戰術選擇更多
但我覺得仍然要限制燃油消耗量
這樣才能促使車廠開發更環保的引擎
開發能量轉換率更高、更有效率的引擎也是高科技阿

seraui

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15樓

2016-01-18 19:32

沒錯！應該有渦輪加速器，
還有還要會變形的車身

Ramsa wrote:
只能說閃電霹靂車 cyber formula TV版
雖然內容是騙小孩子的東西
但其本質上倒點明了要如何製造賽道的娛樂性
人工海嘯之類的

MEGADETH2

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16樓

2016-01-26 16:52

以前的實力也沒有平均過啊
呵呵
重點是不要限制開發金額、測試次數
以及放寬動力、空力等項目
自然就會好看

cross R

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17樓

2016-01-26 19:56

限制預算但不限制開發⋯⋯
其實引擎不算是第一要件；車輛空力我覺得才是關鍵，如果能夠大幅度放寬設計開發的限制我想對提升速度與縮短強弱差距多少有些幫助。
另外我認為F1現今最大的問題是政治，也就是F1當局領導無方，早已失去了賽車人的熱情與初衷導致淪為商業競技，這個運動真的每況愈下

cross R

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18樓

2016-01-26 19:56

限制預算但不限制開發⋯⋯
其實引擎不算是第一要件；車輛空力我覺得才是關鍵，如果能夠大幅度放寬設計開發的限制我想對提升速度與縮短強弱差距多少有些幫助。
另外我認為F1現今最大的問題是政治，也就是F1當局領導無方，早已失去了賽車人的熱情與初衷導致淪為商業競技，這個運動真的每況愈下

RICHARDJACK

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19樓

2016-02-15 23:45

摳男道爾 wrote:
18000rpm

一萬八? 太小兒科了 ^++^

V-12 2萬2才是王道

不過要我二選一,我還是比較喜歡超高轉速自然進氣引擎
雖然Turbo有波波波的聲音,頗熱血不過高轉速的怒吼聲聽起來過癮多了

giobling wrote:
恢復進站加油機制
這...(恕刪)

賽車就是要展現車廠的性能極致
節能弄在市售車就好,不需要在賽車比賽裡面展現節能科技吧 !

gogotaiwan

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20樓

2016-02-16 14:38

asaman99 wrote:
F1將有望於2017...(恕刪)

要挽回車迷與收視率的基本方向大家其實都知道...或許
1. 回復「比賽中的加油＆換胎」
2. 回復「非賽季中的測試」...賽季中的測試可以增加官方辦理次數/可以考慮大車隊若要增加測試，就付出一筆測試費來分配給小車隊作為支持營運、研發...之用
3. 取消對賽季中的引擎、變速箱...耐用度限制...
4. 取消對各車隊進行燃油、變速箱油...等研發限制

就這麼簡單啊～原則就是賽事可以有天氣、輪胎與各自的技術變數...但是不應該是由人為去控制這些變數！！！！

(新聞消息)F1將有望於2017年恢復進站加油機制 比賽將更有看頭！

(新聞消息)F1將有望於2017年恢復進站加油機制比賽將更有看頭！