過彎甩尾的用意何在? (第2頁)

Azurine

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11樓

2013-09-17 2:25

小玲a wrote:
我是門外漢所以甚麼...(恕刪)

有在看F1跟WRC，其實不用問自己就會

靈光一閃

f1251218

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12樓

2013-09-17 8:33

wrc的甩尾真的很讚

youtube可以找306 maxi wrc看看

kavinshaw

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13樓

2013-09-17 8:50

小玲a wrote:
我是門外漢所以甚麼...(恕刪)

有些會~其實如果看高級賽車的話

他們每個車手在過彎時都是緊緊逼著車在甩出去的邊緣

哪都是經過精密計算的..就是要發揮最大的輪胎抓地力..但也要還在控制範圍內

F1玩甩尾..很清鬆..問題是他們玩了甩尾要幾圈進一次維修區

如果一場比賽平均大家都進3次..你卻進了6次..哪還想贏正常來說不可能

不要看頭文字D甩很大...他跑一次比賽肯定得換一次胎

只是漫畫沒把換胎畫出來罷了

WRC的話....甩尾是基本...他們都特殊用胎(如雪地.泥地)他們的甩尾是要爭取更大的磨擦力

在失控中求控制....跟公路賽車不能相提並論

沒有爬不上的坡..端看是怎麼爬

zakof

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14樓

2013-09-17 8:52

甩尾會不會快...個人認為是看車子怎麼調整，與車手怎麼控制
當然也不會是每個彎都一定要甩才快(這樣反而慢)

而甩尾的失誤率遠比正常的減速過彎高，所以當然一般的職業賽車在正常的柏油路面上還是採正常過彎

第二個，若是越野賽路面的話，有時正常過彎反而是比較不自然的一件事

所以甩不甩尾的因素真的很多，F1甩尾如果衝出去的話....車手會有多危險...
以上為個人的認知，若有誤請多多包涵與指正~