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手動變速 or 手自動一體式變速（僅用用手動 + - 變速），哪個更接近F1，WRC換檔感覺？

automoss

automoss
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11樓

2012-12-27 12:01

timo2008x wrote:
我看過一次修車老前輩...(恕刪)

不用離合器換檔是可行的，在特定轉速下換檔齒輪會比較容易咬合，而降檔因為轉速問題又較為困難。
至於傷不傷變速箱，只能說會設計離合器是有原因的，放在那邊就乖乖的踩吧XD

hakkinen1023
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12樓

2013-01-24 16:31

不管你所說的手動變速 or 手自動一體式變速哪種，起步一定要採離合器起放的，你可以隨便找台手排車起步之後，換擋不採離合器打擋照樣可以換擋，止不過"卡"一聲且速度越快越好換，但變速箱裡的同步齒輪容易掛點，序列式起步後換檔不用採離合器換擋，但此型變速箱尖銳的噪音聲很大通常都使用於WRC賽車，若要說相似以後者和現代的F1較相近囉。

吳弄

吳弄
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13樓

2013-03-10 11:38

timo2008x wrote:
我看過一次修車老前輩...(恕刪)

我也有這種經驗

人剛好在外面,離合器開始變軟,甚至採空

解決辦法就是...

熄火入2黨硬用啟動馬達去頓車子,有動作後馬上補油門.

過程全用2檔慢慢開,遇到紅燈入空檔滑行.

車子靜止後就要熄火.

在重複一遍以上動作..

撐到朋友的修理廠...

超刺激...

啟動補油門,還會抓胎,路人都看傻眼.....

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