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2010 F1匈牙利站(老巴和舒米的超車)

EizoT766 wrote:
重點不在於『逼車』的...(恕刪)

可以參考前面有大大翻譯的大舒在其網站發表的文..
shishimaru wrote:
昨天賽事結束後還是對這個判決很不爽,不過在我重新檢視當時的畫面後,我必須說,賽會裁判認為我這個阻擋動作太粗暴是對的。我當然不想被輕易的超越,我也清楚的展現出我不讓他從內側超越的意志。但我並未意圖使他陷於危境。如果老巴這樣認為,那很抱歉,這不是我的本意。

大舒表示他並不想造成老巴的危險,我想任何一個車手都不會想造成他人的危險,至於是否防守過當,我想目前的賽車判決也很清楚告訴我們是的,就希望FIA保持相同的標準,不要下一次有同樣行為標準又不同就好..

賽車當下本來就是很本能的反應,大舒事後也是看了畫面,才覺得粗暴,但那當下,相信那只是一個賽車手的本能,如果大舒沒有留路給老巴走,那請問老巴怎麼超過去的,前面小弟也發表過了,極限本來就與危險存在,就看你站在什麼角度去解讀了..
2005年以後舒馬克要贏得世界冠軍已經不可能了!
因為都已經叫[大輸]了!
都已經大輸了
怎麼會贏呢?
gonwu wrote:
+1,呵呵,我也想看看下次大家是不是都硬走內側逼前車,然後會不會也判罰..

或許有這判罰~賽事會精采點~
看看會不會因為牆壁不能這樣關門~
多出比較多的超車鏡頭~
Ramsa wrote:
專家啊~
Eddie Irvine 連大舒拿世界冠軍都能發表負面批評....哪有啥事是會贊同大舒的?

不過,個人真的是覺得到現在根本就是欲加之罪何患無詞


我只是請大家參考一下別人的觀點罷了 (Warwick, Irvine, Lauda這些算不算專家?? 大家自行評斷)
難道要聽你的??????


Ramsa wrote:
反正FIA這個賽季的判例也是大小眼一堆


這點我只認同一點點......因為我才覺得以前大小眼才嚴重吧!!

尤其是以前FIA特別偏愛 紅軍+大舒 !!!
FIA這樣的判罰應該只是針對大舒來的 , 如果有太粗暴而對其他的駕駛性命產生威脅 就可以判罰 , 那 小黑應該早就可以禁賽了 , 其他車手也統統不准關門 , 因為你關門就是要冒著撞上後車的危險 , 是會威脅到後車跟自己的性命的 , 所以按例可罰你當場黑旗 , 或是下一場排位退十位 . 所以要超車就只能趁起跑 .

在 F 1 有多久沒看到黑旗了啊? 我的印象中,上一個吃黑旗的應該是 MONTOYA 在美國站的樣子 , 不知道有沒有記錯 ?
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