2010 F1匈牙利站(老巴和舒米的超車) (第16頁)

肚子痛男 · 2010-08-01T19:20:00+08:00

今天的匈牙利站紅牛一二起跑、而且兩位車手同分，希望能重現土耳其的激鬥==============排位成績如下=================名次號次車手 (國籍) 車隊成績1 5 S. Vettel (德國) Red Bull 1:18.773(Q3)2 6 M. Webber (澳洲) Red Bull 1:19.184(Q3)3 8 F. Alonso (西班牙) Ferrari 1:19.987(Q3)4 7 F. Massa (巴西) Ferrari 1:20.331(Q3)5 2 L. Hamilton (英國) McLaren 1:20.499(Q3)6 4 N. Rosberg (德國) Mercedes GP 1:21.082(Q3)7 12 V. Petrov (俄羅斯) Renault 1:21.229(Q3)8 11 R. Kubica (波蘭) Renault 1:21.328(Q3)9 22 P. de la Rosa (西班牙) Sauber 1:21.411(Q3)10 10 N. Hulkenberg (德國) Willams 1:21.710(Q3)11 1 J. Button (英國) McLaren 1:21.292(Q2)12 9 R. Barrichello (巴西) Willams 1:21.331(Q2)13 14 A. Sutil (德國) Force India 1:21.517(Q2)14 3 M. Schumacher (德國) Mercedes GP 1:21.630(Q2)15 16 S. Buemi (瑞士) Toro Rosso 1:21.897(Q2)16 15 V. Liuzzi (義大利) Force India 1:21.927(Q2)17 17 J. Alguersuari (西班牙) Toro Rosso 1:21.998(Q2)18 23 K. Kobayashi (日本) Sauber 1:22.222(Q1)19 24 T. Glock (德國) Virgin 1:24.050(Q1)20 19 H. Kovalainen (芬蘭) Lotus 1:24.120(Q1)21 18 J. Trulli (義大利) Lotus 1:24.199(Q1)22 25 L. di Grassi (巴西) Virgin 1:25.118(Q1)23 21 B. Senna (巴西) HRT 1:26.391(Q1)24 21 S. Yamamoto (日本) HRT 1:26.453(Q1)

shishimaru

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151樓

2010-08-03 10:50

gonwu wrote:
小弟承認自己是大舒的...
以賽場上的運動精神而言，小弟確實認為大舒不是君子，但是是真小人...(恕刪)

說的好！！

F1歷史上有哪個車手是靠謙謙君子風度留名的？千萬別跟我說是Mika啊～～

要是20年前有個人網站這東西，Senna絕對連一個sorry都不會打出來，他只會很誠實的散發出他的狠勁與殺氣。

MS還是比較懂得什麼叫做打圓場！

別說這兩位無與倫比的角色了，誰都知道跟在Alonso後面太近要提防他無預警的煞車，有種就跑在小黑前面擋路試看看，等一下被憋出去就別哭爹喊娘。很髒吧？

但很奇怪，現役較年輕的車手之中，就這兩個成就最高，評價也最高。

在賽道上個性較溫和的Button評價就是低自己隊友一截....不過在場外牽扯到錢的時候，那小人的樣子就發揮的很好啦....

Gucci720

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152樓

2010-08-03 13:41

hibruce wrote:
看賽後他說他是車手之...(恕刪)

90 Suzuka 來龍去脈﹐裡面就寫明 Ayrton 賽前說絕對不會讓 Alain 比他先進入第一彎
http://en.wikipedia.org/wiki/1990_Japanese_Grand_Prix

Ayrton Senna 在 1991 的訪問﹐關於 89 與 90 他的看法
http://www.grandprix.com/ft/ft00090.html

Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna

hibruce

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153樓

2010-08-03 16:11

Gucci720 wrote:
90 Suzuka ...(恕刪)

我還真不知道起跑在髒的一邊!不過要是換給他,prost若是過他,他會不報仇嗎?
別說報仇,平常也不會輕易讓人超過!
我之前就看過89年那次,看似prost硬擠關門,但平心而論,用在senna不是剛好而已!
他用這樣的方是阻止別人超車(說白的就在比誰狠),應該當時沒有車手比的上吧!?
他可以,別人就不能求勝?
就拿90年,開賽前就知道他會報仇(他道是都講白的)!但站在車迷的角度,冠軍在撞車下產生,或許看的血脈噴張,但多點運動精神較好!
我一再說膽識是賽車的一部分,但我並不愛看用霸道的方式分勝負!
今年反過來替車神加油,是看在這把年紀還在奮戰!不說技巧是否退步,但膽量似乎沒以前大了!(當然我不知道原因,或許他另有打算)!他門倆的開車方式我不支持,唯一讓我佩服的真的只有求勝的意志!
http://vimeo.com/13656079
找到連結,影片也有提到90年那一戰!

馬拉巴栗

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154樓

2010-08-03 16:38

當老舒只留剛好的空間給老巴過時
當下我就想到老巴事後一定碎碎唸
老舒雖然老了但至少證明他不是娘炮

gonwu

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155樓

2010-08-03 18:59

hibruce wrote:
今年反過來替車神加油,是看在這把年紀還在奮戰!不說技巧是否退步,但膽量似乎沒以前大了!(當然我不知道原因,或許他另有打算)!他門倆的開車方式我不支持,唯一讓我佩服的真的只有求勝的意志!

膽量我想與本身的技術以及操控車輛的能力會成正比，當你擁有好的技術時以及能人車合一，自然膽量會越大，今年無論是否因為休息了三年技術生鏽，還是真的不適應現在的車，從老巴的鏡頭看，大舒對那台車的操控真的是

，車子滑來滑去，走z字型，看那個樣子就覺得被超是遲早的事

，光是與車子掙扎就花掉不少功夫了.. orz

cyin0978

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156樓

2010-08-04 14:52

hibruce wrote:
我還真不知道起跑在髒...(恕刪)

很遺憾~當年的比賽你沒參與到~
但~現今網路很發達~可以多看看相關的報導或文章
再來聊
因為你既然要請senna出來
最好是對他的事情多瞭解一些~
不好意思~我認真了~
誰叫你把我的神給請了出來~
退~

cross R

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3938分

157樓

2010-08-04 18:42

聽聽專家的意見吧......

http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/25393.html

http://en.espnf1.com/hungary/motorsport/story/25325.html

http://en.espnf1.com/hungary/motorsport/story/25283.html

Ramsa

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3727分

158樓

2010-08-04 20:00

cross R wrote:
聽聽專家的意見吧.....(恕刪)

專家啊~
Eddie Irvine 連大舒拿世界冠軍都能發表負面批評....哪有啥事是會贊同大舒的?

不過，個人真的是覺得到現在根本就是欲加之罪何患無詞
逼老巴撞牆?....那為何老巴要執著於從內側超越?
又老巴的車已經超越了大舒嗎?又老巴沒注意到大舒是"持續的"向內側移動?
難道老巴那個時候真的已經天真到認為大舒不會也不能關門防守?

那是不是下一場比賽開始大家都選擇從圍牆邊硬吃前車...
反正前車要是敢關門的話，就從更邊邊超車，反正賽會會判前車惡意逼車

反正FIA這個賽季的判例也是大小眼一堆
webber 撞 Heikki Kovalainen 這事不危險? 認為這不是 webber 躁進所造成的危險?
vettel 跟 webber 互不相讓而造成事故，難道也不危險? 也不用調查或處罰?

---
只能說這幾年的 F1 好像都是這樣子

場外比場內更精彩

願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.

gonwu

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159樓

2010-08-05 0:56

Ramsa wrote:
不過，個人真的是覺得到現在根本就是欲加之罪何患無詞
逼老巴撞牆?....那為何老巴要執著於從內側超越?

交換過來，如果今天是老舒超老巴，如果老巴也做出相同動作，相信老舒不會幹譙，只是老巴應該不會做出這種動作，但是這次只是爭一分，如果現在是爭冠，老巴會怎麼作？...我忘了老巴沒有這個機會，即使在去年也是只有跟著Button的份..

Ramsa wrote:
那是不是下一場比賽開始大家都選擇從圍牆邊硬吃前車...
反正前車要是敢關門的話，就從更邊邊超車，反正賽會會判前車惡意逼車

+1，呵呵，我也想看看下次大家是不是都硬走內側逼前車，然後會不會也判罰..

Ramsa wrote:
場外比場內更精彩

沒辦法，場內吃鱉，只好場外嘴皮子佔便宜..

隨便你 wrote:
舒米都被判罰了!
就表示他的駕駛行為是錯的!

可以賭一下，再來一次，老舒一樣搞同樣的做法，其實現在的年輕車手裡，我想小黑也會做一樣的動作，其實一直很期待小黑與老舒會擦出什麼樣的火花，只是很可惜老舒現在跟不上啊

EizoT766

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160樓

2010-08-05 1:32

gonwu wrote:
交換過來，如果今天是...(恕刪)

重點不在於『逼車』的防守動作，重點在於老巴當時快要無路可走，而且這個路幾乎是『死路』。

老巴在變線的時候大舒並沒有開始變線，大舒變線的時候是轉頭看後照鏡確認老巴前輪的位置。

在任何一個場地要逼車，只要後方的車子有『路』可走，管他是草皮或緩衝區也無所謂。

但是防守的定義不表示可以蓄意造成他人生命"危險"。