niniline1999 wrote:+1鏡頭在WEBBE...(恕刪) 拍得真棒 果真是Vettel勾到才撇過去撞Webber 當全油門的情況下Vettel不轉方向盤也過不去前面的彎 這時他應該只能拼晚煞車進彎 而不可能以切外側正常路線逼Webber讓他過彎
只能說VETTEL真的是太嫩了掉進Webber似有若無佈下的陷阱(故意圈速做的比隊友慢來設陷阱亦或是知道自己真的比隊友慢來設陷阱)VETTEL當時的速度再晚一點右切準備進左彎Webber也沒輒他還比出秀逗的手勢 真的是太單純了對於那兩個主播的論斷真的是很無言小弟淺見
馬拉巴栗 wrote:只能說VETTEL真...(恕刪) 說webber 做陷阱給vettel 跳, 這我不大認同, 畢竟要做出一個別人有事但自己沒事的陷阱也沒那麼容易個人認為應該就是 webber 不肯讓, 但是 webber 一定得讓嗎 ?兩個人硬碰硬, 沒有兩部都退賽, 偷笑了
kun-GTI wrote:平心而論,VETTEL真的是自己外切去碰撞到WEBBER的,VETTEL之前跟kubic的撞車事故和這一次有點類似 嗯嗯~~記得幾次看VETTEL的超車,似乎都有這問題!!就是只有車頭過對方,就開始強硬變線~這就像路上開車,從來不管自己的左右後方或旁邊有車輛想變線轉彎就轉~~
BBC掌握的圍場流言是:在撞車之前Vettel的引擎輸出是高轉模式而此時Webber的引擎卻是被車隊要求切入節油模式,所以這起意外不是場面上看起來的樣子而已。......After the race the BBC reported rumours that Vettel was instructed to turn his engine up to get a power boost before the crash – and Webber had received the opposite instruction to turn his engine down at the same time.How Vettel and Webber got on a collision course (Turkish GP team-by-team) | F1 Fanatic - The Formula 1 Blog圖片來源:BBC SPORT
phantom_ethan wrote:快車 頭都已經過去了,慢車 必須要讓路,你們不知道嗎?「後車」要負比較大的責任,你們不知道嗎???...(恕刪) 那裡直線很寬而且超車到碰撞我只點到12個鏡頭,整個就1,2秒鐘,這VETTEL是隊友該斷後,搶超這車離譜了吧.