orea2007 wrote:
那屏東機場跟清泉崗機場是好選擇
台灣什麼沒有....空機場一堆
恆春也可以
嘉義.台南礙於軍用...不然嘉義應該可以弄個超級大直線
angus1111 wrote:
因為我們是短視近利的...(恕刪)
我們做"凱子外交"換到了願意替我們在聯合國發聲的友國,
在88水災換到了所羅門群島某個貧窮小村的捐錢,
村長親自送到台灣,因為他知道交給所羅門方政府捐款會被A掉
即使這筆捐砍還小於我們工讀生的薪水,但這不就是台灣真正的朋友嗎?
我們比人家有錢比人家有技術,我們幫助他們克服困難脫離貧窮,這就叫凱子?
你辦了一場凱子F1,巴頓會替台灣在聯合國說話嗎?巴羅卻拉會捐錢給台灣需要救助的人嗎?
法拉利在台灣能賣100萬以下嗎?
說穿了你們這些人想要台灣辦F1,只是單純的你們口袋沒錢到國外去看,想卡務實的台灣老百姓的油水,
既然你們那麼愛,怎麼不把F1的引擎聲浪聲錄到你們廉價的mp3裡,上班也聽睡覺也聽躺進棺材也聽?
怎麼?引擎的聲浪不是你們的最愛嗎?不是每天都在稱讚"哇~這聲浪真美啊"?
viking0703 wrote:
我們做"凱子外交"換...(恕刪)
有需要講的這麼難聽又扯到政治嘛？
全世界只有台灣人最熱衷政治，
認為只要搞政治活動台灣就能走出去。
講難聽點，這種小國在UN裡根本沒啥地位。
一項議題只要常任理事國有意見，根本就通過不了。
事實上，要讓台灣能廣為人知，搞政治活動是最沒效率的
這樣會知道台灣的只有政治人物跟目的是來賺你前的商人。
透過娛樂觀光運動是行銷一個國家或一個地方最有效果的
而賽車跟足球是全世界觀看人口最多的運動
這樣會知道台灣的就不只少數的政商人士，甚至一般民眾都會知道
一旦有他們所熱衷的賽事在台灣舉辦，一定可以吸引一定比例的觀眾來台灣觀賽
很多城市或國家，尤其是在歐洲境外的，要爭取世界盃、
奧運或是成為F1的站都是為了行銷，而且目標也從來不是
國內的觀眾。看看新加坡，若是他的目標只是讓國內民眾可以
在現場看F1，就不會花大錢去弄設備，然後又丟更多錢給FIA。
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