Bottas真的很猛,等了一年終於奪冠,希望能持續好表現阿!法拉拉這站真的不行,澳洲站不是動力取向的賽道就差距那麼大了,不趕快改進升級,連紅牛都要輕鬆超了。〈F1〉澳洲站正賽:冠軍、最速圈,我全都要! Bottas新賽季奪開門紅
賓士已經找到他們兩位車手差距如此之大的原因了因為HAM的車底板受損了https://www.autosport.com/f1/news/142231/video-hamilton-australian-gp-damage-explained簡單來說少了這一小片東西導致了HAM的擴散器運作效率降低,下壓力減少 , 也導致了車尾平衡性降低這一丁點的損壞造成這麼大的影響讓我相當驚訝但讓我更驚訝的是一輛受損的賓士還能海放法拉利超過35秒個人希望法拉利只是一場比賽碰到了大問題不然我看不用到放暑假就要展望2020了
dc_alwaysblue wrote:倒是法拉利,大家都知道你們最愛搞車隊指令,不要季前在那裡說前半季開放兩位車手競爭,今天誰都看得出來小鮮肉是被車隊硬綁在V頭後面的 法拉利的頭頭已經公開說了「很高興Leclerc是TEAMPLAYER」。https://www.planetf1.com/news/ferrari-happy-with-team-player-leclerc/不過其實大家都不意外啦,大舒帶起來的法拉利的文化當然要傳承下去