charakahoshi wrote:F1 2005年的賽...(恕刪) 大哥~我記得當初是因小舒使用了米奇林輪胎,在計時排位賽剛好在高速彎爆胎,人因此休息了兩站吧!當時車隊考慮到安全性,使用米奇林的車隊只好退賽,有錯請指正我覺得為了公平性跟提高競爭力,應該要有兩家輪胎商才好
我也是支持FOTA的但 當新的賽事成立後 裁判單位還是從FOTA裡產生的嗎那麼 公正性是不是就有疑問了還有 要是衛視體育沒有轉播 (我相信FIA肯定不允許的) 那我門台灣車迷不就慘了另外 從安全性優先的情況下 讓車廠的科技限制少一些充滿科技感的賽車 總是比較迷人的
當時好像不給車隊換新配方的輪胎!車隊怕危險就不比賽!只能說FIA搞安全又不敢他們換輪胎!4大車隊使用KERS卻被FIA分流器的灰色地帶給耍了!只能說哀~~~大車隊有錢研發!但時間一直在走動!想回到前排只能說太難了!乾脆以後也搞個F125CC F250CC F1GP新賽事希望快出現!別再限轉囉!該讓車手展現實力好好(操引擎)囉!
lanvin99 wrote:大哥~我記得當初是因...(恕刪) 意外之後車隊和FIA開會尋求解決之道FIA很腦殘的回答「那你們跑慢一點」(諸如此類)7支車隊憤而退賽想起這點覺得FIA主辦的F1真的該倒我想說的重點是我認為不換胎真的很瞎
tcm7777@malaysia wrote:電視頻道已經買了F1的直播權,還會花錢去買新賽事的直播嗎? 如果8支車隊都退賽,那電視台的合約應該會自動作廢吧!電視台應該不會傻到不會保護自己吧!畢竟FOTA跟FIA的紛爭不是一天兩天了!charakahoshi wrote:意外之後車隊和FIA開會尋求解決之道FIA很腦殘的回答「那你們跑慢一點」(諸如此類) 不是吧f2002my wrote:當時好像不給車隊換新配方的輪胎! 這才是正解吧
enzolin168 wrote:那一站不是你說...(恕刪) 沒錯啊........你的新聞也是這樣寫.....當年因為規則的關係.....要求要在跑完資格賽後,到隔天正賽之間不可以換胎...........結果使用米其林的車隊,因為安全問題要求換胎.....結果,FIA的回答是"那你們就跑慢一點"不准換胎就造成了2005年的美國站