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WRC戰報----Loeb五年連續世界冠軍!

WRC戰報----Loeb五年連續世界冠軍!


10/31~11/2的WRC日本站最後的成績如下:

車手 車隊 時間&時間差
1.M.Hirvonen BP FORD 3:25.03
2.J-M Latvala BP FORD +31.1
3.S.Loeb CITROEN TOTAL +2:30.6
4.C.Atkinson SUBARU +3:42.4
5.P-G Andersson SUZUKI +5:12.9
6.T.Gardemeister SUZUKI +6:09.4
7.M.Wilson STOBART FORD +7:05.3
8.P.Solberg SUBARU +13:19.9

截至日本站為止的車手積分排行榜:

車手 車隊 積分
1.S.Loeb CITROEN TOTAL 112 (封王)
2.M.Hirvonen BP FORD 102
3.D.Sordo CITROEN TOTAL 59
4.J-M Latvala STOBART FORD 50
5.C.Atkinson SUBARU 50
6.P.Solberg SUBARU 41

截至日本站為止的車隊積分排行榜

車隊 積分
1.CITROEN TOTAL 175
2.BP FORD 164
3.SUBARU WRT 93
4.STOBART FORD 64
5.SUZUKI WRT 28
6.MUNCHI'S FORD 22

Loeb在日本站一路穩紮穩打採取守勢雖只能拿到第三
但六分的保險分讓他提前登上了2008年車手總冠軍
也是自2004年以來,連續第五年拿下車手冠軍
超越了已退休,在1996~1999四連霸的T.Makinen
以及曾分別在不同的車隊跟賽車拿下四次冠軍的J.Kankkunen
締造了WRC歷史上的新記錄
而在世界MOTORSPORT界裡,也追平了F1退休車手M.Schumacher在2000~2004年的五連霸
就讓我們一起恭喜Loeb吧!

2008-11-02 22:18 發佈
對 WRC 不是很熟悉, 可以請教他都是待在同一車隊嗎?
S.Loeb在法國國內的PEUGEOT RALLYE JEUNES(RALLY JUNIOR)發跡
在以全勝拿下冠軍後,就被CITROEN相中而簽到旗下
2001年以SAXO S1600五戰全勝拿下首屆JWRC冠軍(當時還稱為SUPER1600)
2002年後就隨著CITROEN直升到WRC組別駕駛XSARA WRC,也在當年德國站拿下首勝
2003年CITROEN正式全年參戰,Loeb只以一分輸給SUBARU的P.Solberg居亞軍
2004年終於以大差距拿下個人生涯首座世界冠軍
2005年破紀錄的單季10勝再拿下車手冠軍二連霸
2006年以私人車隊(KRONOS RACING)名義達成車手冠軍三連霸
2007年CITROEN再以全新的C4WRC復出,Loeb一路辛苦追趕,終於在季末超越Gronholm拿下四連霸
2008年目前為止單季再次拿下了10勝而在日本站提前封王,達成五連霸

Loeb亦是小弟很欣賞的一位WRC車手,
自從我認真的觀看WRC賽事以來,
發現他是一位極度穩定的車手,
極少犯錯,但他的極少犯錯並不是以犧牲速度換來的;

在一站3天的賽程裡,Loeb也並非每次都是一開始就領先,
事實上今年Ford車隊的兩位車手速度也都很快,
年輕的Jari-Matti Latvala甚至比Loed的隊友Dani Sordo更成熟些
(感覺Sordo比較血氣方剛)

Loed常能藉著成熟的駕駛與配速,扭轉戰況進而取得首席的名次;
以2008年為例,除了最後一站英國站還未進行之外,
Loed只有在瑞典和約旦站未登上前3名;
(瑞典站Gigi Galli有第3名耶,他應該很開心)
小弟覺得這才是他最可怕的地方。



在WRC世界裡,Loeb真的算是一個很少犯錯的車手,
可怕的是他的穩定度又不會犧牲掉速度,我想這是他能持續稱霸的原因之一..
小弟對於WRC車手也不熟析
比較常看F1 所以熟晰度較高一些
不過WRC我也很喜歡看的阿 有時候覺得還比F1精采

本來以為 Gronholm 最強...
沒想到 Loeb 才是王者...
嗯:
很喜歡F1 & WRC 的精彩比賽,在WRC幫Loeb及他的車隊 +1. 加油O~
去年日本站後
Loeb又在英國站逆轉擊敗Latvala拿下冠軍
而以破自己記錄的單季11勝(全年15站)的成績結束了2008年賽季
也幫助CITROEN擊敗FORD拿下睽違兩年以來的廠隊世界冠軍

今年少掉了兩支二線廠隊後
對Loeb的車手冠軍的連霸相信影響有限
只是廠隊積分上,兩支主要廠隊的分數會更拉鋸了
因為登錄為"M"的車隊實在沒剩幾支了
(除了以SUBARU車參賽的私人車隊外,還幾乎都是C或F的二軍....)

因此即使車手第一天退賽,第二天回到場上已經掉到二十幾名外
最後還是可能會撿到廠隊積分.......

gti6 wrote:
去年日本站後Loeb...(恕刪)


loeb帥氣又有實力.也是我最欣賞的車手.

重點是c4真是帥啊!!
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