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問一個邪惡的問題~~~~

為什麼F1車隊的老闆要付那麼多薪水給這些車手???????


F1裡面有爭冠實力的車隊也才那幾支
那車手要來老闆為什麼不壓榨他們????
例如:
VETTEL今年要去法拉利
老闆可以說薪水100萬美金(比喻)
不滿意就滾
反正想來法拉利當車手的人我還怕找不到嗎????
那VETTEL在沒其他車隊可去的情況下不是只能答應了
總不可能去Force India. Toro Rosso‧ Sauber‧......等等
這些一整年連要上頒獎台都很難的隊伍吧???
如果這些一線車隊老闆"都用這招"壓榨車手
這些頂級車手還不是要吞下去
這樣就不用付大筆薪水啦!!!
就算車手不爽跑去二線車隊
二線車隊更窮也學一線車隊這招壓榨車手
這些頂級車手在無處可去的情況下還不是要簽低薪
就算車手火大離開F1
車隊只要從什麼F3 雷諾方程式 利曼大賽
這些地方找有潛力的車手用"低薪"簽長約
培育個1.2年
只要車子研發的好
就常上頒獎台拉
畢竟F1是多少車手的夢想
你給小林一年100萬美金你看他跑不跑
(還是小林連100萬的價值都沒有......)

還是說國外這些大企業老闆都有良心
看看國內中小企業的老闆
違反勞基法就算了(真正照勞基法走得有幾家)
開的薪水跟要求的條件根本不成正比
哀........
2015-05-23 2:30 發佈
文章關鍵字 問題
你以為只要開法拉利就一定能拿冠軍嗎? 那你可以寫信給法拉利車隊說你只要年薪100萬,保證法拉利一定拿冠軍,我想他們應該會用你的。
像法拉利、麥拿倫或賓士這些一線車隊所製造出來的賽車的性能都是差不多的,能否拿冠軍除了團隊的配合外最後的關鍵還是在車手,有些人開同一台車就是能開的比別人快,像是洗拿、舒馬克,這些人到哪個車隊,冠軍就會是那個車隊的
道理很簡單呀,
紅花總要一群綠葉來陪襯才能凸顯紅花的美,
但總要有人來養這群綠葉。

所以車隊老闆要養的不是只有那幾位冠軍車手,
而是要養這整個市場
黑色怪鳥 wrote:為什麼F1車隊的老闆要付那麼多薪水給這些...(恕刪)


上次羅賓就說過了,不是會飆車就能當賽車手的
這是一個循環的問題,老闆不願付高薪,那就沒有誘因使人想當車手,沒有車手,空有車,哪還要比什麼?難道你要看只有車子展示的F1,那沒有人看還會有贊助商嗎?那沒有贊助商還有老闆要投資嗎?最後當然就沒有F1了!這道理是非常簡單的.
供需問題
全世界能勝任這個工作的就那麼幾個人,能不拿出大把鈔票留人嗎?
更何況這幾個人裡面有辦法協助車隊開發新車、做出最正確設定的人更少
這樣的人才,車隊老闆不加碼,後面自然有人捧著白花花的鈔票在等

薪水的高低,是看有多少人能夠有同等的效率來完成同樣的工作來決定的
像賓士車隊這麼強為何要付Hamilton這麼多薪水?
能進到這個等級的車手其實實力都差不多
大概就是99分跟98分的差距
這點差距在F1生涯初期的時候會往往因為幾個關鍵時刻多少展現出差別
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最重要的經濟因素跟期背後贊助商有很大的關係
現在Mercedes的兩位車手
在各自的媒體平台所營造出來的風格就有很大的差距

這背後所吸引到的自身贊助商也會有不同的背景
多半車手背後都會有自己的贊助商
進而的,贊助商就會帶進車隊
很多時候車手的薪水是自己的贊助商給的
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範例:

假社今天 A企業家 有個很 疼愛的姪子B, 有機會叩關F1
姪子B雖然成績不錯,不過卻沒有很讓人驚艷的表現
在低階賽事上也有個中上的成績
姪子B 一路上的比賽資金 A企業家 也贊助了不少
為了一圓F1賽車夢, A企業家 就找了幾個做生意的朋友湊了一筆錢
姪子B 身後的經紀團隊就會拿著這筆錢,先抽個佣金
在把支票金額填好拿去找有位置的車隊
有缺這筆錢的車隊就會安排個測試,然後擬個新聞稿
講得天花亂墜的說簽下這車手,前途可為之類的鬼話
再從這筆錢裡面撥個一點點回給車手做吃飯錢

這就是現在大家講的 pay driver付費車手典型範例

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範例:

假設今天這個 B姪子車手 靠著 叔叔A企業家 的贊助跑出一片天了
吸引到自家企業以外的贊助資金, C企業
B車手也已經被大家認為能獨當一面的車手
C企業 假設跟 B車手 簽了三年的代言贊助合約
B車手 這時候就會拿著這筆錢去找有實力的大車隊
然後跟他說,現在 C企業 贊助我這麼多錢
我也已經是有能力的車手了,這筆錢我要拿9成
你們分1成,簽約三年

這時候大家已經會忘記B車手是pay driver入門的
會對外的新聞稿就會變成
某某車隊用三年數百萬美金的年新簽下B

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10~15年前世界經濟大好
加上當時歐洲還沒禁菸廣告
很多大公司每年都可以大筆的撥預算給年輕車手
車手就可以一直拿錢去找車隊測試比賽提升自己的實力
假設養10個年輕車手有一個跑進F1或是其它高級殿堂
那能讓企業名子出現也算划算
如果夠厲害的先成立個基金會等的
還可以幫企業節節稅

現在大環境不比當初
所以除了檯面上幾個真的大咖車手已外
很多年輕車手背後的贊助商都是自己家族企業
大家一起湊錢把人頂上去的

有實力,有贊助的就有機會跑上去
有實力,沒贊助的就會跑得很辛苦

沒實力,有贊助的就可以上去摸幾圈
沒實力,又沒贊助的大概就可以玩玩賽車遊戲
黑色怪鳥 wrote:
為什麼F1車隊的老...(恕刪)
因為老闆不是台灣人
黑色怪鳥 wrote:
為什麼F1車隊的老...(恕刪)

BimmerX3 wrote:
你以為只要開法拉利...(恕刪)


現在車的性能 每一家差不少阿~
這一兩年是賓士 前面是紅牛
比如說這一兩年的賓士 可能一二名都是賓士的 結束的時間沒什麼差 感覺不會很大
可是第二名跟第三名差多了
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