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看完F1~~中國站心得~~~

法拉力車隊的技術越來越差了~~~~其他小車隊越來越強大了!!!

另外一問~~~DRS是啥咪碗糕???位啥只有限定直線的時候才可以使用???
2012-04-15 16:42 發佈
DRS都不知道了,那又是怎麼判斷一個車隊好壞?

airzard wrote:
DRS都不知道了,那...(恕刪)


同意+1

DRS 叫可動尾翼~ 符合賽道條件區域時可以使用~ 

一般打開後下壓力大減~ 所以速度上可以比較快~ 

如果在彎道打開~ 可想而知有什麼結果啦~
大家都有~如何說不能分辨呢???

總不可能大家都有~法拉力沒有~~那就真的遜了
低調的小孩~ wrote:
大家都有~如何說不能...(恕刪)


DRS是標準配備啦,就跟倍耐力輪胎一樣大家是統一規格的,不是啥車隊的獨門配備

法拉利的確競爭力每況愈下,可以說沒啥好期待的了,已經給他們這麼多年了,看來就是不行

我覺的一甲子的大廠技術上還是有的,可是管理階層太差無法有效整合
就像一個不會煮菜的人給你上好材料也沒用

同樣用法拉利引擎的sauber車隊,沒啥資金,人家就是跑得不錯,這就是能有效運用資源

現在唯一能改變法拉利的辦法就是像當年日產一樣,把義大利人通通趕走換成brawn這種專業經理人經營
不過fiat是家族事業,義大利人家族觀念很重,大概也是不可能的

反正現在看到法拉利就好像看到90年代初期的berger,alesi開的法拉利一樣,一個沒啥好期待的義大利隊伍
有點像ducati,知道他是義大利國寶很有歷史,可是已經不強了

冠軍還是給像紅牛,邁隊,amg這種國際化車隊拿走吧,就像90年代最強的williams和benneton一樣

家族性民族性的車隊像全日本隊,全法國隊這種都敗得很慘,最後都是淪為閉門造車
法拉利已經越來越有這種味道了,我覺得alonso或許會開始動搖了吧
搞不好最後是alonso走不是massa走跌破眾人眼鏡

一個兩個世界冠軍,現在只在積分圈遊走爭個一分兩分,很悲哀啊

ponjiayulady wrote:
DRS是標準配備啦,...(恕刪)


阿龍索真的很無奈~~呵呵~~~但今天最無奈的是大舒.....剛出來就OUT !!!

是我一定髒話兼幹角!!!

低調的小孩~ wrote:
阿龍索真的很無奈~~...(恕刪)


說真的中國這條賽道的設計也讓比賽難看得要命

今天唯一退賽的就是schumi,還是因為技師失誤才退賽的,等於這條賽道毫無挑戰性可言

一堆中速連續彎角,反正只要卡在你前面大家就只能跟著慢慢轉,都是靠些狗屎運像pit出包自己跑開才能超
比賽毫無技術價值可言

下站巴林我也不想看了,這個設計師只有土耳其,雪邦設計得好,其他的都很糟
等五月回歐陸吧,那些老賽道好多了
會難看嗎???

最後面一直出現超車鏡頭

我覺得還蠻緊張刺激的耶

法拉拉這種車隊…會爛不是沒有原因的

羅賓說得很對,車隊走得永遠不是那些出問題的人

車隊指令和腦殘車隊經理,現在只能靠阿龍嫂的技術苦撐了
ponjiayulady wrote:
說真的中國這條賽道的...(恕刪)
從07年

每場就是要爭竿位

後來開始只能在5-6遊走

現在已經淪落到二線車隊了

上賽設計爛? 沒可看性? 笑了

去看看所有車輛overtake總次數就不會這麼說了
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