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想了之後 個人覺得賽車手大多是有脾氣的
也處於極度競爭環境中
難免會有情緒跟失判
但一切應該在適當範圍內
...............................(分線)
今天的追撞很明顯是直接撞上去
大家可以看畫面 它撞車完 還丟方向盤跟車殼....
之前土耳其站就跟隊友硬搶
那時Vettel車頭以明顯超過Webber且速度明顯快過他,但Webber硬擠害Vettel退賽
重點害車隊損失1.2名的積分
這次也害車隊損失積分...
個人很喜歡RED BULL 車隊
但Webber就.... (覺得他有些缺乏份動精神跟情緒管理問題)
總之應該是想冠軍想瘋了....!?
上一站紅牛自家相撞,一開始我也跟台灣播報看法一樣,認為Webber不對,對於自家車/又比自己快應該要讓一條路給自家人走,但賽後調查,國外媒體大多偏向兩個人都不對,但是Vettel不對成份居多,F1不是車頭過了就能超,兩車這麼近的狀態下,Vettel車頭過了,然後馬上車身往右方Webber靠去...這樣就算人家要讓你都可能會來不及反應,這種超車方式根本是超十次撞十次,除非有車隊指令,否則隊友哪知道你會這麼蠻幹...路好像你家開的...(據說好像是Vettle的小組向Webber的小組反應要求讓車,但被悍然拒絕?) 這只是證明你Vettle很少超車,沒經驗...(最近都是我開在最前頭~前方慢車本來就要讓我~)
至於歐洲站撞車,還要看調查報告,後方追撞不一定有錯,很可能是kov車太早踩煞車,讓後方的Webber反應不及,就撞上去了~這在一般道路上開車/騎車也會發生,我在後面時也會超幹的...幸好沒撞上(好像是前面車輛臨時發現要找的店家就在正右方了,就煞車急停+轉向...後方的都超幹)
摔方向盤?連老巴都摔過~
還摔在賽道上,讓後方的ham壓過去?最後啥處分都沒...題外話:昨天那個後空翻我給8.9分,因為沒受傷所以加給1.1分湊成10分滿分~~

(原本以為會排隊繞圈圈,直到繞完說)

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