發文的今天是大年初一
在這裡先跟大家新年快樂～～
聽說新年期間發文有高機率能抽到紅包？
那就趕快來發個文吧
距離上次發文又是兩個月前的事情了，工作實在是忙到炸掉啊
這篇要來開箱新入手的汽車 SUZUKI S-CROSS ALLGRIP
各位，看到這個品牌的車不要先罵啊
我在01找SUZUKI有相關的文章都是罵聲連連
那故事開始了
家裡這台20年不會塞車的『MAZDA TRIBUTE』，從家父過世後接手也8年了
父親的“起家車”，開著他做生意、載著家人上山下海遊玩，里程高達48萬公里
這個高里程將近可以繞地球赤道12圈了
，再不曾大修的情況下引擎依舊安安靜靜，我們都愛車如家人，什麼東西都是及時更換保養
但是近期實在是覺得他的動力不足，油耗嚇人，稅金貴貴，去到哪都提心吊膽的
怕他老身體出狀況
在考慮購入新車的條件時：
車不用太大台（空間足夠就好）、低排量（省稅金）、四傳（可以帶我上山下海）、電子零件少（好後續維護）、零件好取得、車價不要太高（一百左右）、要有LEVEL 2，維護費用低
結果比較了HONDA HRV PHEV、SUZUKI VITARA、FORD KUGA
結果只去了中壢SUZUKI展間看了VITARA勝出，比較符合我以上的需求
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欸對，VITARA不符合我開箱文的車款啊
25年12月初，找了一天從中壢出發去到了中和展間找了朋友介紹的業務朋友，去到馬上沒有多話，讓我試乘了快要兩小時的S-CROSS（Ｖ的試駕車只有2傳）。帶我去了土城有很陡的山區道路，試了不是那麼好的路況、蜿蜒山路
在一上車業務將車切換到SPORT模式後，在以上上述所有路況中，那個輕巧的油門及加速反應，四傳介入穩定的車身動態，讓我跟家人只有點頭啊～～
回到展間後業務跟我說2025 有LV2的 VITARA 12月都完售了，加上進口量還不多
問我要不要改S-CROSS，ALLGRIP四驅的也剩下幾台現車了
再來等2026大約3月才有機會等到VITARA再到港了，而且2026的優惠會跟現在不同了
跟家人一番討論後，最後選擇了這台2025 SUZUKI S-CROSS ALLGRIP
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看了一個2026的好日子，那就是元旦了
迎來了我人生第一輛自己購買的全新車
S-CROSS放在TRIBUTE旁邊整整小了一號
不過車頭霸氣了許多車牌還特別選了跟舊車一模一樣樣的號碼，當作是家父的傳承
2025年式樣 S-CROSS 的 ADAS 系統全面升級為 Level 2 功能，SUZUKI Safety Support 新增 LTA 車道維持輔助、LDP車道偏離輔助、HBA遠光燈輔助、TSR交通標誌識別等，能更完整的「守護全家人」。
補齊了完整LV2，沒有拔掉的安全配備（但是少了2024年的膝蓋氣囊還有天窗）
誰能告訴我這什麼意思？？？
6AT的變速箱並且附上好玩的換當撥片，這個在山路行駛超級好用啊
雙環指針式的儀表板真的還是我的最愛，（我的FORZA 350也是這種儀表板配置）
一堆人在罵的“都2026了，怎麼還是傳統手拉式手煞車啊““怎麼還是傳統的手拉排檔啊”
這台車對我這個35歲的小老人來說，整個很對味『這才是車啊』
雙驅的恆溫空調，這個很讚，不然隔壁棚的時長覺等冷，我覺得熱的時後很好用
這台車讓我最最喜歡的就是這套ALLGRIP四驅系統啦！！！這個模式旋鈕，2傳版本可是沒有的喔！！！
那個SPORT MODE轉下去，源源不絕的動力搭配四傳介入，實在是有夠好開的啦！！！
雖然號稱是“當家旗艦車款”但是又是一個被人罵聲連連的“塑料感很重”，“什麼年代沒有電動椅”的內裝設計
不過在我手上，塑料感這完全符合我上山下海時回家好整理濕抹布擦一擦就好了，也不會像皮質的內裝會殘留髒污味道的狀況發生，少一個電子零件維護的條件之一啊
雖然一堆人跟我說“啊小車不需要有360環景啦“，不過這台車也有標配環景，而且日夜間畫質還真的不錯，也真的很實用啊
而且還有無線的APPLE CARPLAY真的超好用，還能播出傳來的LINE訊息，也能用口述回覆，不用多買手機架了
後車廂空間，我也覺得挺夠的，這次過年回南部，全家四口的兩個小行李箱的衣服＋一個33公升的冰箱裝食物＋再疊加我的30公升的SHIMODA攝影背包剛剛好啊
後座的空間也很棒，不會有小車的頭部壓迫感，後座的面積也能支撐整個大腿，家人表示長途不會累，而且腳部的空間也非常充足（還是我家的人比較矮？）
雖然沒有後座冷氣出風口(罵聲連連+1)但是這台車的冷氣冷房效果也真的挺不錯的啊
再來行李棧板下方還有一個空間還沒用上勒
喔再來一個罵聲連連“2026了這中車還沒有電動腳踢感應後箱門喔“
我的車鑰匙終於跟上潮流啦
終於跟我重機一樣是用感應遙控器去開啟及啟動車輛了
動力的部分，雖然數據上看起來不起眼，1400CC 渦輪（（省稅金））搭配48v輕油電輔助動力
最大馬力為129.2ps/5,500rpm、最大扭力為23.9kgm /2,000rpm
不過在這個月相處下來，就算是全家滿載的狀態下，去到了比較山區的道路，動力我跟家人都覺得滿意，沒有覺得車子爬不動，現在去山上更有信心了，而且操駕起來真的覺得這台車底盤不差啊！！！在高速公路超車換檔撥片給他按一下退一檔轉速拉起來會射著去啊
輪胎也是目前主流的17寸，想必後續換胎經濟性也會善良許多
（（我想要換ＡＴ胎啦））
不知道是不是TAIWAN SUZUKI很不會去多介紹跟凸顯自己車子更多的優點，像是明明車內有7隻音響，但是型錄上只會寫6隻？？？？
第七隻在中控台上方的中音喇叭，而且原廠配的音質我也覺得不差
我也覺得SUZUKI這個品牌的車真的不是單憑各位沒去試駕過或是看網路上的各種批評討論，還有各車評提供的數據，“就能去認識他的”！！
這台車唯一讓我好嫌棄的就是那片油箱蓋，“怎麼可以薄成這那樣”
最重要的是！！！
這次購入這台車，牌價是114萬，舊換新5＋5，不要奇怪露營贈品加業務折扣10，還有一個油電補助的0.75再加上我的20年老車報廢換來了1.6萬
總共91左右就能入手一台完全符合我百萬左右的購入條件，『歐洲組裝的日系車子』真的有夠讚的啦
這台車，真的沒什麼好罵的啦！！！！
車只有找最適合自己的，多了那麼多的電子花車配備，可能還不見得用得上勒
20年的老車，換到這台，也是『升級有感』了啦～～～
而且對我來說超級有感
最後！！！
祝各位新年大快樂啦！！！
馬上有錢、馬上暴富、車子都馬力十足
這次01的紅包實在是又酷又可愛的！！！
可以將馬年小惡魔貼在紅包袋上面，大家都覺得很特別啦
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希望這台車能繼續陪我上山下海、也陪伴著我全家20年
如果大家喜歡我的照片可以去我的IG: zzz321c
啊我業務好友的IG:g_t_lu
大家如果想要購入SUZUKI的任何車款，又要有超良好的服務就去找他吧！！！
大膽地跟他說“我想要試駕哪哪哪台車”
包君滿意如果要罵我的話罵小力一點啊～～
過完年後接著要開他去露營啦～
待續。。。。。
