Suzuki台灣總代理金鈴汽車曾在今年Swift在台20週年特展中，預告品牌首款全球戰略電動車＂e-Vitara＂即將於年底登場的台北車展亮相。不過在這之前，金鈴汽車悄悄地於自家官方網站更新了現行第四代Vitara的頁面，也就是去年在海外發表的二次小改款車型即將上市！據本站向原廠確認，以年式更新作為溝通的新Vitara，車系編成與先前相同，採前驅S及四驅S Allgrip兩規格販售，售價也維持94萬元及104萬元不變，目前國內部分地區展間已有實車進駐，有興趣的消費者不妨洽詢聯絡。
新Vitara於外型改變的重點集中於車頭，以全新造型的水箱護罩結合更寬闊立體的前保桿及進氣壩營造更多都會氣息。車尾部分於後擋風玻璃兩側新增與擾流尾翼相連的空力套件，足下則換上新款17吋鋁圈。車色方面提供白、銀、灰三款基本單色，以及藍黑、紅黑兩款2TONE雙色，其中雙色為四驅車型限定。內裝架構與先前大同小異，主要變動在於中央多媒體系統螢幕升級9吋大小，並更新至與新一代Swift相同的介面，最大重點在於支援無線Apple CarPlay/Android Auto；座椅紋路也有所不同。
值得注意的是，新Vitara的主被動安全科技也獲得更新，原本配置的雙感知器煞車輔助系統升級至第二代，比照新一代Swift，具備更全面的偵測範圍。另追加的LKA車道維持輔助系統及LDP車道偏離輔助系統，則讓新Vitara擁有車道置中及偏離修正的功能。其餘標配內容還包括ACC主動式車距巡航控制（全速域）、BSM車側盲點偵測系統、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示及駕駛疲勞警示等。
動力單元沿用既有的1.4升直列四缸渦輪引擎輔以48V輕油電科技加持，最大輸出可達129.2hp/23.9kgm，電動馬達可另供給10kW/53Nm的出力，變速箱則為六速手自排。參照改款前能源局公布的平均油耗測試值，前驅S車型為19.3km/L，四驅S Allgrip車型則為17.9km/L，預料改款後應能維持相同水準。而身為小型跨界休旅車中極少數提供四驅車型的新Vitara，駕駛模式附設Auto、Sport、Snow及Lock等多種選擇，其中Lock鎖定模式特別針對泥濘等惡劣環境下進行傳動系統的最佳化分配，有助於增強越野性能，實現更出色的脫困能力。
（圖片取自TAIWAN SUZUKI官網）
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