LittleShrimpcried wrote:
請問判斷為非瑕疵，那發生此問題原因是？有測試引擎與所有相關零件跟正常品比較？
引擎零件燒毀？那為什麼會燒毀？
代理商和保養廠互踢皮球
然後就沒有然後?
有夠扯的.........讓他上新聞好了
1.風扇未運轉 -但原廠測試OK
2.溫度感知器故障，導致行車電腦
無法作動風扇運轉，導致溫度過高，汽缸床或活塞受損
3.節溫器卡在關閉的位置，冷卻液無法循環，溫度及壓力過高時冷卻液會從副水箱液出，汽缸床或活塞會受損
4.水幫浦因皮帶太鬆打滑或斷裂未運轉，導致溫度過高，造成汽缸床或活塞受損（如果皮帶緊度OK，且皮帶未斷裂，此項排除）
PS:如果車輛儀錶無溫度錶，是以藍紅燈來表示低溫或高溫，溫度過高時紅燈不一定會亮，但紅燈亮起時，引擎的汽缸床或活賽受損的幾率很高
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