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suzuki swift 輕油電 不到一年 電池壞掉不保固 ?

電池本來就是消耗品...遲早還是快慢問題而已....
帶髮修行

一般鉛酸電池如果我用8個月就壞掉,我一定幹爆電池商

2021-08-13 7:56
valta

不是鉛酸電池壞,是鋰電池阿...

2021-08-13 10:12
GY平 wrote:
電池本來就是消耗品.(恕刪)

半年就壞一定不正常
剛好遇到壞的電池吧
fruits0800

放電大於充電,很正常。

2021-08-13 9:39
敢與眾不同,開冷門車爽度很高,不過死豬不怕滾水燙,車廠沒再怕有什麼好失去的。回去查新車的保固條款,不是保養廠嘴上說電池不保固就要認賠,保固沒定義這塊的話還可以找消保官
摸頭砍文01詛咒車修不好還會中釘
輕油電都這麼不耐用嗎還是只有Suzuki的輕油電不耐用?
Yukai Chen

原廠明確告知,白紙黑字印在手冊及保證書上,車主一個月至少開車三十分鐘保養鋰電池,享五年十萬公里保固

2021-08-13 8:31
以前我的 toyota phv 放一個月沒發也不會過放電 , 普通 prius 我放過 1個半月連發都沒發 ,
我那台車 開了 27萬 km 才換第一次大電池 , toyoya 也沒有因為沒發車就沒保固這種條款


朋友的 特斯拉 model3 出國一個多月沒開 沒充沒啟動 也沒怎樣
就算有怎樣 toyota 跟 特斯拉也是保固 8年

suzuki 的保固 我認為是小家子氣

Yukai Chen

原廠明確告知,白紙黑字印在手冊及保證書上,車主一個月至少開車三十分鐘保養鋰電池,享五年十萬公里保固

2021-08-13 8:31
日本 suzuki 的保固

台灣 ?


Yukai Chen

原廠明確告知,白紙黑字印在手冊及保證書上,車主一個月至少開車三十分鐘保養鋰電池,享五年十萬公里保固

2021-08-13 8:32
這算是大零件了,竟然沒保固?
Yukai Chen

原廠明確告知,白紙黑字印在手冊及保證書上,車主一個月至少開車三十分鐘保養鋰電池,享五年十萬公里保固

2021-08-13 8:32
motolove wrote:
主題 : suzuki swift 輕油電 不到半年 電池壞掉不保固 ?

代友張貼

因友人購入吉米後 也想說 SUZUKI 的輕油電也支持一下
去年12月幫長輩買了一台 SUZUKI swift 輕油電代步
suzuki swift 輕油電 不到一年 電池壞掉不保固 ? 才 8個月 電池就掛了
suzuki 原廠說無法出保固 , 因為 車輛使用里程數太少 算人為損壞電池


人為損壞電池 人為損壞電池 人為損壞電池 人為損壞電池 人為損壞電池 !!

suzuki 輕油電的鋰電池 報價 4萬多說 打折 37000
這合理嗎 ?

不到一年的油電新車 電池就壞 且不保固 這樣合理 ?

在 suzuki 的官網上 好像真的沒看到任何相關的油電保固
難道 買 suzuki 的油電車 就要看運氣 ?
還是 suzuki 的油電車 有規定每天一定要開 100km 才不會壞 ?










toyota 油電車 , 有規定每天一定要開 100km 才不會壞 ?
特斯拉 純電車 , 有規定每天一定要開 100km 才不會壞 ?
我們很多車友的 toyota 油電車 或 特斯拉純電車
人家都有 8年的電池保固 也完全沒聽說誰的車不到一年 , 電池就壞了
suzuki 的油電車 , 有規定每天一定要開 100km 才不會壞 ?





連對岸中國的純電車都敢給終身質保 跟 8年質保了
suzuki 台灣 完全沒保固 ?????
suzuki 台灣 完全沒保固 ?????
suzuki 台灣 完全沒保固 ?????


真心建議 想買 suzuki 油電車 但使用里程又低的
真的要非常考慮這牌子的油電車了

如果你運氣差 使用率又低 , 他們是不會保固的 , 全都推給你人為損壞 ~

真的是輸輸去
請問怎麼證明車主沒發車充電 ?

就算是品質自然損壞 買到車王的 , 是不是也能推給車主沒發車 ?

它廠油電車 從來沒有這 種鬼條款的

這種東西 只能列在 鋰電池的養護觀念 ,

而不該是拿來拒決消費者保固的 , 由其是這麼新的車 , suzuki 台灣 真有你的~

handup

每月開30分鐘跟享5年保固哪裡有直接的對價關係?翻出來啊!

2021-08-13 8:39
Yukai Chen

您中文理解??翻成白話文,油電系統原廠本來就給于五年十萬公里保固,保證書上有明文白紙黑字寫上去,並標示除外條款及提醒車主每個月要行駛三十分鐘以上,且車主要簽名確認知道這件事後才能領車。這樣理解嗎?

2021-08-13 10:28
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