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Suzuki Swift Hybrid / Swift Sport Hybrid 正式發表,70萬、80萬單一手排正式登場

Suzuki 享小車專家美名,旗下車款尺碼緊湊、設定簡單,抓足消費市場胃口、市場迴響不俗,遂產品週期與趨勢變化,近期推出中期改款車型,透過輕油電動力系統技術,於小型車中加入罕見的油電動力系統。繼 Ignis Hybrid 發表問世後,Swift 與 Swift Sport 亦加入改款陣列中,分別透過 1.2 升 12V 輕油電動力取代原有 1.0 三缸渦輪動力、1.4 新渦輪引擎與 48V 輕油電等系統作為核心,同時升級配備等級、加入中控多媒體系統、 ACC 主動車距巡航輔助系統等,大幅增加使用便利與安全性。Suzuki Swift Hybrid / Swift Sport Hybrid 選在今日(12/25)正式發表,兩款皆車系維持單一車型,售價以 70萬元、80萬元起(雙色加 1 萬元)販售。

Suzuki Swift Hybrid / Swift Sport Hybrid 正式發表,70萬、80萬單一手排正式登場
本週稍早我們已經提前試駕 Suzuki Swift Hybrid,作為品牌重要中堅車款,Swift Hybrid 這回有四大重點改款要點,分別是外觀、動力、配備、輔助系統等。外觀換上全新前臉,時尚年輕更進化;動力取消渦輪,加入輕油電動力;配備由中控螢幕提供手機連結平台,擴充使用功能;輔助系統則有 ACC 主動車距巡航、車道偏移警示輔助等,就算既有架構不變,亦是拳拳到肉的重點升級。

Suzuki Swift Hybrid / Swift Sport Hybrid 正式發表,70萬、80萬單一手排正式登場
針對 Swift Hybrid 試駕報導中已有完整介紹(Suzuki Swift Hybrid 試駕|小車帶電不稀奇,帶電又有ACC 就厲害了),作為國內少有的小型油電動力車,Swift Hybrid 使用與 Ignis Hybrid 相同架構,透過 1.2 升自然進氣引擎,搭配ISG 電動馬達透過皮帶連接引擎曲軸提供動力輔助。輕油電系統範疇下,Swift Hybrid 無法進行純電行駛,主要透過減輕引負擔增進動力反應。

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實際駕乘動力反應,初期扭力輸出回饋不及 1.0 三缸渦輪來的扎實,可在輕量化優勢與電動馬達輔助下,反應快速靈敏,加速過程說不上快卻也順暢。相較於渦輪動力優勢,1.2 輕油電動力系統在節能油耗端展現優勢,透過 ISG 馬達快速啓閉的怠速熄火功能,使其平均油耗表現大幅增加,達到 22.3 km/L 的水準。

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動力系統之外,Swift Hybrid 改款亮點還有駕駛輔助能力頗具吸引力,ACC 主動車距巡航、車道偏移警示輔助等,在同級距小車中並不常見,同售價區間標配更是唯一,雖然沒有辦法全面輔助,依然能減輕駕駛負擔,且系統操作直覺好用。另外,還有 RCTA 後方交通警示、BSM 盲點偵測、HBA 遠光燈輔助等功能。

至於中控螢幕的手機連結擴充功能,則採用與 Ignis Hybrid 同款機種,雖然原始功能僅有簡單的收音機、藍牙連結等,但透過簡單的功能搭配智慧型手機,擴充豐富使用功能,多媒體播放、導航系統等一應俱全。

Swift Hybrid 車款國內僅規劃單一車型,售價以 70 萬元起(雙色加 1 萬)販售。

Suzuki Swift Hybrid / Swift Sport Hybrid 正式發表,70萬、80萬單一手排正式登場
眾所期待的級距 Fun Car Swift Sport Hybrid 一同登場,如同乘用車型 Swift Hybrid,Swift Sport Hybrid 這次一同換上輕油電動力,與之不同的是動力維持渦輪設定搭配 48V 系統,提供 10Kw、53Nm 輔助力道,且為市場提供「手排」變速箱車型,透過渦輪與六速手排規格,提供腳踩手打的極致駕馭樂趣。

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不過,受到環保法規限制,Swift Sport Hybrid 較以往純燃油動力車型,動力向下調降些許,提供 129匹、23.9公斤米最大動力,百公里加速能力亦有所調整。此外,Swift Sport Hybrid 除了外觀與動力,底盤設定也與乘用車型不同,不只有17吋規格圈胎、懸吊調整設定,制動系統也配備 285 mm 碟盤,提升制動性能對應不同動力輸出設定。

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車型售價方面,Swift Sport Hybrid 同樣是單一車型規劃,也就是說 Swift Sport Hybrid 僅有六速手排變速箱車型,其餘駕駛輔助、多功能螢幕等採用與 Swift Hybrid 相同規格,享受駕馭樂趣同時還有出色的便利性與安全性 。售價則是 80 萬元起(雙色加 1 萬)。

Suzuki Swift Hybrid / Swift Sport Hybrid 正式發表,70萬、80萬單一手排正式登場
2020-12-25 15:21 發佈
這種輕油電 拿的到貨物稅減免的補助嗎?

sport 只有手排選項~~ 出手排就買的, 可以入坑了

我猜現在又有人要sport 自排了
這種牌子小車 70萬
請問48V是什麼概念? 與蝸牛有關嗎?
01978 wrote:
請問48V是什麼概念...(恕刪)



48V所提供的動力
可以視為跟渦輪一樣的增壓

這次 Sport 可說是雙增壓,也可以
手排控的我,準備來去預約試駕一下(應該有得試駕吧?沒買過suzuki不知道)
ok就入手來開箱了~
出手排我就......等Wagon看看好了151515
想知道手排車要如何ACC
有可能出自排嗎?如果出自排價格不知道會不會比較貴?
有同學知道Swift Hybrid的車色有哪些嗎? 雙色只能黑頂?
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