Suzuki 素有小車專家之名，對比目前市場上不斷升級的車型尺碼，Suzuki 持續打造尺碼緊湊卻具有特色的小車，對於都會比例不斷升高社會來說，似乎是相當具有潛力的經營策略。而在 Suzuki 旗下眾多車款中，當代 Ignis 絕對是相當亮眼的一員，且不僅設計亮眼，完整的基礎配備相當適合都會代步使用。
Ignis 繼 2017 年於國內改款上市後，後續並沒有太多配備更動或年式更新動作，甚至在市場策略下短暫告別式場，如今則是跟進新世代動力系統技術，換上輕油電動力系統，並預計在 10/21 重返市場。
隨著環保法規與環境威脅，汽車動力系統近年不斷進步，不僅純電、油電混合等動力系統越來越成熟，近年更發展出與傳統引擎、變速箱結合的輕油電動力系統，透過 12V、24V 或 48V 電力系統驅動提供額外的動力輔助，減輕引擎負擔甚至獨立提供動力，增進動力性能和節能油耗表現，而素有小車專家之名的 Suzuki 亦為旗下車款導入這項技術。
即將在 10/21 發表的 Ignis 便是 Suzuki 在國內市場首度導入輕油電動力系統的車款，具海外母廠公佈的資訊，Ignis 使用的是 12V 電力系統為基礎建構，並加入整合啟動馬達的 ISG 電機與電池組構成 SHVS 智能油電混合動力系統，提供動力輔助減輕引擎輸出負擔，並且能在減速是進行動能回收充電。且該 ISG 電機馬達能提供 2.3kW 、50 Nm 的額外動力，且整套系統僅有 6.2 公斤的重量。
至於傳統燃油引擎方面，Ignis Hybrid 將會維持 1.2 升的排氣量以及燃油直噴技術基礎，搭配 CVT 無段變速系統提供主要動力供給。搭配輕油電動力系統，不僅能有出色的油耗表現，對於我國稅賦制度而言也能減經使用負擔。此外，Ignis Hybrid 將會配備 DCBS 煞車輔助系統，主動偵測前方車輛、行人警示駕駛人，並在必要時提供煞車輔助，減低意外發生機率。
