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這麼棒的政策，VITARA 1.0怎麼可以不來??《貨物稅條例》修正案一讀，1.0升以下車款稅率調降、3.0升以上調高

阿比逼
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樓主

2018-10-09 14:53

新版小客車貨物稅中，新增排氣量 1,000cc 以下級距，貨物稅率從原本的 25％降至 17.5％；同時將 3,000cc 以上小客車貨物稅率自 30％提高至 39％，調升幅度同樣為 3 成。至於 1,001～2,000cc 與 2,001～3,000cc 小客車，貨物稅率則分別維持 25％與 30％。

https://news.u-car.com.tw/article/43833
SUZUKI是製造小車的專家!! 比別家汽車公司有者更大的優勢啊!!
VITARA 1.0拜託一定要來台灣!!

2018-10-09 14:53 發佈

文章關鍵字 VITARA 1.0 政策貨物稅條例修正案車款稅率 1.0 3.0

maxwu123

maxwu123
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2樓

2018-10-09 14:54

不錯，節能減碳

排氣量越小的本來就應該越便宜

swift 1.0T 應該要降價了
66.9 牌價再減個5萬

61.9 成交價 5X萬才合理

御影三千
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3樓

2018-10-09 15:10

台灣最常見的2.0卻沒動
根本圖利國慘
國慘繼續當國慘吧

maxwu123

maxwu123
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4樓

2018-10-09 15:30

御影三千 wrote:
台灣最常見的2.0...(恕刪)

跟國產無關
這是主流販售級距
國庫稅收不能少太多

御影三千
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5樓

2018-10-09 15:54

maxwu123 wrote:
跟國產無關這是主流...(恕刪)

國慘有藉口繼續高價賣車

funplayrun
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6樓

2018-10-09 15:55

看來可以等待FOCUS 1.0，以及鈴木相關1.0小車，稅金價差至少5萬。

神話158
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7樓

2018-10-09 22:36

既然貨物稅能以1000-2000-3000當做分界，

為什麼牌照燃料稅不能以1000-2000-3000來當做分界呢～

一堆好引擎都是2000cc的啊⋯

JamesWK

JamesWK
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8樓

2018-10-10 6:33

阿比逼 wrote:
新版小客車貨物稅中...(恕刪)

修正...??
還需要三讀通過,這些OEM廠商的人際關係,要讓它通過最少要4~5年,且還會在越修越奇怪

最後會變成降貨物稅但end price不會減少的特殊情況

f068168

f068168
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9樓

2018-10-10 13:27

看看這個《貨物稅條例》
會不會又是一個保護權貴
忽悠坑殺百姓的條例

南投阿魯咪

南投阿魯咪
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10樓

2018-10-10 15:11

阿比逼 wrote:
新版小客車貨物稅中...(恕刪)

不行來
因為

會賣太好!

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