• 5

(請益) SOLIO小引擎,超跑油耗

老婆的一台2004年SOLIO 目前里程21W 。 我接手後發現這小車應該很省油才對,但持續測試了好幾年。
每公升都只跑7公里上下,有時候還不到7KM 。 雖然是100%純市區,但不大腳油門.
而且問了同社區的車友undefined,他說他純市區還載貨每公升約12KM。
這2年間,也找過好幾家保養廠協助。但油耗都沒進步。 更換過及清潔過的項目如下


1.引擎清洗油
2.節氣門清洗
3.汽門墊片(正廠)
4.火星塞
5.水箱
6.KAKUI(綠色)水箱精
7.鋁圈14吋瑪吉斯V1 185/55/14
8.變速箱歸零
9.湯淺電瓶60B24L
10.超音波噴油嘴清洗
11.後來令'片後輪分磅 (原本後輪後卡住)
12.前煞車碟盤(平面)前來令片
13.壓縮機皮帶
14.手煞車線(左)
15.含氧感知器
16.變速箱油(3號)
17.左右後引擎腳(日本正廠)
18.氫氧除炭(清積碳)、節氣門、怠速馬達


想請教01的神人們。倒底還有哪些東西會影響油耗,麻煩各位隔空抓藥囉。我已經不知道要怎麼解決了

P.S 因市區好停車,所以現在是老婆的代步車。沒有換車的預算。 再次感謝各位
2018-09-12 23:42 發佈
stanley25 wrote:
2年前接手了一台2004...(恕刪)


含氧感知器有用電腦看過數值?換是換正Denso的?聽說很多便宜含氧感知器是大陸製,不準.

汽缸壓縮壓力有檢查過了?
看你已經更換含氧感知器,含氧感知器故障會亮燈,會變耗油,換掉應該可以改善。
清積碳你也做了

檢查老車點火系統是否有老化

是否因為有開冷氣有重拖

水溫是否正常,冷車會耗油,要能夠開幾分鐘就到工作溫度,有的水龜會拆掉或打孔會比較慢,或是水溫感應器有問題

altezzaclio wrote:
含氧感知器有用電腦看過數值?換是換正Denso的?聽說很多便宜含氧感知器是大陸製,不準.

汽缸壓縮壓力有檢查過了?

內行人!
加一項~
是原廠電腦程式嗎?
SOLIO也曾經是熱門改裝車種,
又是二手車......
原本使用正廠的含氧感知器,也回原廠插電腦檢查。但檢測不出有異常,但油耗還是很高。 我又不信又到外面保養廠檢查一次,還是正常。最不候死心還是花錢買了號稱正原廠日本DENSO 。結果油耗還是每公升7公里。

點火系統也有請保養廠做檢查。高壓線和考爾功能都正常。


我好無奈啊
建議檢查一下水溫感知器

它是來控制怠速噴油量,是否已經老化造成控油回饋給電腦數據,還是於冷車階段造成噴油時間過長

老車不死,只是凋零

stanley25 wrote:
原本使用正廠的含氧感知器,也回原廠插電腦檢查。但檢測不出有異常,但油耗還是很高。 我又不信又到外面保養廠檢查一次,還是正常。最不候死心還是花錢買了號稱正原廠日本DENSO 。結果油耗還是每公升7公里。

點火系統也有請保養廠做檢查。高壓線和考爾功能都正常。
...(恕刪)

這樣啊?
假如電腦程式也是原廠程式,
那我就比較悲觀了!
因為問題可能是變速箱被操爛了...
輪胎壓力

也確認看看

胎壓一般約32psi(實際看駕駛座旁小貼紙)

打高到你感覺太跳之前,又不會超過上限的胎壓試試看(我的老車 2.3的上18吋都還有一公升10公里……)
純市區的油耗,如果平均車速10公里以下,這樣算是正常

stanley25 wrote:
想請教01的神人們。倒底還有哪些東西會影響油耗,麻煩各位隔空抓藥囉。我已經不知道要怎麼解決了
..(恕刪)


>>>

版主的車 , 是不是有長時間開冷氣怠速不動?

如果巳經換那麼多零件 , 輪胎也沒換大

剩下的就是駕駛者的駕車習慣問題

我家有台05年的 , 也是太太在開

一公升差不多12-13公里
Jason316396

我的是05年,油耗10km/L,參考!參考!

2024-09-12 0:35
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?