單純保養不貴,但是suzuki是5000公里保養一次,所以累積費用會比其他平價車來的多,再加上零件都是進口,如果有損壞的話,維修費用也比國產高不少,但是車好開安全性也不錯,suzuki的車也不容意出怪手,就看你怎麼抉擇。
u8352021 wrote:單純保養不貴,但是suzuki...(恕刪) SUZUKI 車主手冊寫 1000、5000、10000、20000(往後都是 10000 公里)保養一次。當然有些保養廠會跟車主「建議」最好 5000 公里保養一次,但是不要說 SUZUKI,我在其他品牌的討論區也見過類似的保養建議。所以並不用特別拿 SUZUKI 出來說嘴啦...以我身為車主的經驗,會依照自己里程累積的速度來排定保養的週期。每 10000 公里,或是半年保養一次,以先到的為準。如果覺得 5000 太短,10000 太長,也可以折衷 7500~8000 保養一次。至於所謂原廠機油,0W20 或是 5W30 各家價格也差不多(礦物油除外)。自備機油的幾個但書,各家也都會註明在工單底下,所以自備機油的風險 & 爭議是各家皆同。我算是高里程用戶(一年約 25000~30000 公里),開了一年之後發現車子很穩定,引擎也沒啥問題,三萬公里就開始自備機油了。原廠也是接受我自備的油品,甚至品牌、型號也會注明在工單上。維修方面,事故車乃是原廠灌單 & 業務衝業績的好機會(請看案例),所以基本的第三人責任險,甚至超額險一定要保,車體險就看自己(建議頭兩年至少丙式)。除了自撞之外,一般修別人的會比修自己的車還貴啦...(路上雙 B 滿街跑)
我可以插一下嘴嗎?買車記得 車廠給你的手冊內的條文 看清楚依車廠給你的手冊內容為準 看網上寫的只能參考買車不只是車價 後續保修也很重要樓主很理智 很多車主 幾乎都在保修部分吃虧的不然等你的車要車廠保固的時候你就知道了打官司 很難打贏車商的