一手好牌打到爛

dream11

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樓主

2018-02-14 0:12

自動煞車跟ACC還不弄進來
至少也給選配
現在三菱也引進了
速霸陸馬三也引進
有不少顧客應該都轉走了
鈴木還是滿足於這樣一個月400台的成績吧~
可惜很喜歡SX4或V的說~~

2018-02-14 0:12 發佈

狗子2008

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2樓

2018-02-14 8:31

dream11 wrote:
自動煞車跟ACC還...(恕刪)

應列為選配吧！

搖滾神人

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3樓

2018-02-14 9:26

dream11 wrote:
自動煞車跟ACC還...(恕刪)

只能說遲早會引進
或許要等到各車小改款時再加上去
不過這幾年Suzuki推出不少新車
今年的銷量應該會再成長

leehom

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4樓

2018-02-14 10:35

因為有台灣奇妙的無腦法規，國外認證過也廣為使用好幾年
日本幾乎都標配
進來台灣還要驗，自以為高尚

poem4358

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5樓

2018-02-14 10:42

leehom wrote:
因為有台灣奇妙的無腦...(恕刪)

對阿日本都比台灣先進

台灣一堆法規還在那覺得台灣比較專業

BlueSky5230

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6樓

2018-02-14 10:44

leehom wrote:
因為有台灣奇妙的無...(恕刪)

歐盟和中國也得驗證，所以歐盟和中國也是無腦法規嗎？
照規矩走沒人會找麻煩，有些把關是有國家安全性考量。
除非您把這議題鬧大，搞得驗證會滅國似的，不然就不要抱怨。
該抱怨的是車廠或車商為何不願意花錢去驗證，不要搞錯重點。
有些國外製造的產品一樣要做部分符合國家地理環境生態的檢核，簡單地說每個國家的地理環境與生態都不相同，不然何必分本國人外國人士呢！