jijenhuang wrote:
Vitara衝上去下來2次. 不是要護航車多強, 會選路且不怕撞的最強...(恕刪)
是同一條路沒錯， 原來有人去過， 而且可以上的去， 真的失敬......
黃兄是否可以放上當時爬上去的影片給大家聞香一下， 大家一定很想看，也一定很震撼的
衝上去......這個太可怕了， 玩越野最怕的就是這個，小弟帶人玩越野， 從來不敢叫人衝， 慢慢來，靠選路， 靠車子的性能，慢慢爬上去才是王道， 才能享受到越野的樂趣， 離開的時候完全不傷車，這才是真越野; 當年小弟的福特Escape 2.0也是出入散兵坑， 怎麼爬坡? 就是靠口袋深，勇氣夠. 硬衝上去的， 結果有一次坡沒看清楚， 車子直接撞到山壁， 修了21000, 錢不是問題， 就在全油門撞車的一剎那， 天旋地轉，好像快撞死， 才驚醒了小弟， 玩車絕不可以這樣玩， 車的等級不夠是拿命玩， 拿錢玩
不怕撞的最強......您說對了， vitara 底盤有多高? 前後下巴離地幾公分? 硬衝上去看起來很風光， 其實是笨蛋. vitara 根本沒有底盤護板， 硬衝的結果很可能油底殼破掉，流黑血，不破也是撞到凹凸不平， 往後漏油的機率就高，下巴撞掉的機會也高
越野的樂趣在於結合人與車，車的性能夠，人的技術好，自然玩得輕輕鬆鬆， 越野不能玩勇氣，不是靠蠻勁，這樣車子一定修不完，用不久
所以小弟的第一篇內文應當改成: vitara沒有在大肚山不靠硬衝，只靠硬實力輕鬆越野的能力
