hungmaxy wrote:但是他現在幾乎評的日系車 都說已經像歐系了..(恕刪) 因為他最近評的日系房車幾乎都是Suzuki啊....從5月底到現在評過的日系車就5台,含昨天發佈的SX4,Suzuki就兩台其中一台是比較特殊Toyota Alphard(開這台誰會管底盤)一台還是馬自達敞篷,雙田或日產的一般房車都沒有試駕了他沒有評每牌的日系車都歐系,有些牌子軟趴趴不是一天兩天了明眼人都知道在說哪牌好嗎...
阿米吉村 wrote:車門輕薄跟開起來很歐系是兩碼事,嘉偉哥昨天試駕sx4小改也一樣,suzuki成本考量車門本來就輕薄,但車門輕薄跟底盤表現沒關係。純粹是成本考量。...(恕刪) 成本考量?????噗~~那是為了在安全與油耗上做一個平衡,結果被人說得好像為了成本偷料一樣如果是這樣是蠻厲害的,SX4-C可以用這麼低的成本去通過NACP5顆星
dinnerxp wrote:在某購物中心看過覺...(恕刪) 我是BALENO的車主~的確車門很輕~駕駛座的車門會略重一些~如果有去展示間 可以開關門看看~~基本上日系車 這個級距的 車門都不會重到哪裡去~~成本問題但這跟行駛的感覺還有底盤的表現並沒有太大關係~~這台算是CP值還不錯的~~每台車都有缺點~~不可能百分之百完美~~如果有去試駕過後~~應該會有不同的感想~