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關於減免貨物稅

2016-12-14 10:40 發佈
文章關鍵字 貨物稅
最近我將家中的Premio換成SX4C,
業務的做法是,報廢程序由車主自行處理,
他只負責送件,所以5萬元何時退稅,我也還在等.

(另外還有拿到環保回收獎勵金+車輛報廢金約6K)
8月掛牌,業務9月2日才送件,前兩天上稅務網站看,已審核通過,本以為政府退稅會直接入帳戶,問了金鈴業務,發現政府又把皮球丟回車商,只能慢慢等金鈴撥款,難怪有的車商,大打買車退稅不用等,
政府在獎勵換車的退稅作法上有很大的不當地方,第一汽車貨物稅的納稅義務人並不是買車車主,而是車廠車商.那就有退稅退給誰的問題了,所以幾年前很多退稅,最後都車商拿走了,這一次退稅剛開始立法時被人罵死了,所以希望車主能拿到,但是還是有車商是納稅義務人的問題.會不會幾年後又變成車商吃掉了,很難說.畢竟換政府了.
微醺鸚鵡 wrote:
關於減免貨物稅htt...(恕刪)
半年就差不多該追囉…
今年中交車馬5也是等了半年,直到環保獎勵金1千撥款,終於忍不住打電話詢問車商,結果一撥電話追問,過沒幾天立刻匯款啦……
我七月初牽車
今天業代才通知五萬撥下來
9月2日送件審核,12月19已入帳
c13wcl wrote:
政府在獎勵換車的退...(恕刪)


其實政府這個措施並無不當之處,會出問題的地方在於車商/經銷/消費者如何讓這筆錢正確轉到該拿到的人手上,但也只是撥款時間長短而已。

金鈴的做法是經銷送件到金鈴,金鈴集中申報到相關主管機關,而SUZUKI是進口車,審批作業多一個海關,如果加上送件資料不確實(小弟的個案就是送件資料出包,多等一個月),時間就會拖很久,一旦過件了錢是先到經銷再撥還消費者,會被吃掉嗎?個人覺得經銷沒這個膽子,畢竟審核過程上網或打電話去問都查得到,不可能從中侵吞。

貨物稅退給車商是正確程序,這次的貨物稅退稅5W是立法直接退給車主,所以車商及經銷體系根本無從上下其手,至於被罵的原因,個人知道的大多數是流程沒有交代清楚以及不能自行辦理。

至於其他廠商從車價中直接扣除,其實就只是把最後那道手續移到最先使用而已,其他流程都一樣。
天知地知.妳知我知

王仁賢 wrote:
8月掛牌,業務9月2...(恕刪)


審核過了大概要一到三個月的時間(不要懷疑,這是直接問稅務機關的答覆)款項才會撥到車商再透過經銷退給車主,貨物稅不是車主繳納的當然不會直接退回給車主。
天知地知.妳知我知
真好,你們都有可以退稅,我就沒有了,
報廢5萬喔,我的車賣SUM 還賣了11萬耶,
沒有報廢就不能退稅喔,
可是我也是換車耶。
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