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Vitara S 車型試駕心得

小弟最近想購入小型SUV, HRV, CX-3, Vitara, 這三台都有做點小功課。
不過 家妹前天HRV 剛交車, 基於家裡不想有兩台一樣的車, HRV 就從名單上剔除了, CX-3 空間表現太悲劇也放棄了, 剩下的就Vitara了。

昨天晚上剛好路過尚立Suzuki台中營業所, 想說到現場看看實車。
剛好現場客人不多, 業務代表立馬幫我安排了試駕。
剛好試乘車就是我想買的 Vitara S 1.4T 2WD (小弟不喜歡4WD的車,所以沒打算直上頂級款)

Vitara的後座表現比我預期的小一點點, 不過駕駛座空間表現還不錯, 尾廂表現普通。
內裝就簡單樸實大方, 沒甚麼好說的。(可能因為太簡單哈哈哈)

4個門關起門的感覺還算及格, 不至於太輕薄, 因為Vitara 車體非常輕, 怕門板太過輕薄沒安全感。

許多網友所詬病的引擎啟閉系統, 相較於他廠牌的震動來的大些。每次啟動都要手動關掉, 不知道有沒有辦法閹掉這功能。

油門的輕快感真的有讓我驚艷到, 動力幾乎隨踩隨到, 渦輪延滯不能說沒有, 但還蠻輕微, 不過車體輕的感覺在時速約80km/h 時就有感覺, 在變換車道時, 車體穩定性沒有想像中的穩, 有點小晃。

時速近100時, 開起來的感覺很難形容, 感覺就像在開一個鐵箱子, 可能也是因為車體輕加上底盤硬吧。

整體下來我還蠻喜歡的, 可能近日或者明年三月就會把她牽回,因為業代說, 他們船期的關係, 接下來某些車款可能要等三月船到才有車。

在談單的同時聊到一個很悲劇的事, 雙色 只有在頂級 all grip 才有(想買紅黑色), 2wd跟 1.6NA 只有單色。


這是昨天的試乘心得, 分享給大家

















2016-12-12 14:25 發佈
因為常常會登山,有些登山口的最後一哩路一定要4WD,2WD會有、調掐、的風險,所以要我選擇一定選4WD款
因為常爬山, 此次換車也購買白色 1.4t 4WD,有常爬山或開山路朋友
若預算夠,建議買4WD車款 , 開山路時選擇SPORT模式,
爬坡過彎比起原本舊車 ESCAPE 2.3 2WD 好太多了

PandaRush wrote:
小弟最近想購入小型SUV...(恕刪)



大大...你HRV有試駕過??多四傳加五萬怎麼看都很值得啊
有啊,家妹購車前有跟她一起試駕過,但HRV動力表現小弟真的不喜歡,Vitara 4WD雖然只要加5萬,但本身也沒在爬山,大部分都在市區,所以4WD真的不考慮
金鈴就是故意的訂價啦...
差5萬就有四傳...是有幾款車有這樣的差價呢??
況且油耗也不像能源局公告的差那麼大...
雖然也不是熱賣.金鈴一個月只抓賣200台內就達標了..一年才想賣2000台就好..利潤早就抓夠大..
1.6款的庫存多..就只好拿來當促銷囉!!
其實1.6這樣的配備.若空車70萬成交..都會小休旅..也很不錯阿!!
四傳車.後續要多多保養.油耗多一點點..但訂價只差五萬..就看人怎麼想,
1.4二傳,若繼續這樣下去..等2017/02後,CHR出來...就看看什麼全省簽訂折2.5萬的還能撐多久???

ILICH wrote:
CHR出來...就看看什麼全省簽訂折2.5萬的還能撐多久???


風聲都說CHR的價格不會便宜捏,大概是被7人座神車給震攝到了...

PandaRush wrote:
但本身也沒在爬山,大部分都在市區,所以4WD真的不考慮
..(恕刪)


>>>

這種車買了 , 就會成天想去山上 , 野外玩

當然山上 , 野外平常風和日麗的

感覺好像一樣也是用不到4wd


但其實 , AWD開山路 , 高速公路超級穩定的 , 非常有駕駛樂趣

遇大雨道路積水, 也不容易打滑失控


另外4WD就算幾年都不用 , 但只要用一次

你就會覺得 , 幸好有買 , 好佳在


有一年我載全家去福壽山玩 , 準備返家的路途

好像是南山的樣子 , 因為大雨 ,突然發生了土石流

靠的就是4WD通過的


在養老部落 , 也發生一次......



基於上面的理由 , 我會選有4WD車子





如果你有去試駕CX3,大概就不會有這篇分享文了。

PandaRush wrote:
小弟最近想購入小型SUV...(恕刪)


強烈建議加五萬買4WD,現在4WD不像過往,應該說是AWD了,當你遇到風雨或是爛路時,車子穩穩地抓住地面的安全感絕對不2WD可以比的.

簡單說,任何防護系統含安全氣囊都是失控後才做動的,但是你卻願意多花十幾二十萬去買,反觀AWD這種隨時讓你能有比2WD更好的操控與抓地力的主動裝置卻為了區區五萬而捨棄.......



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