原以為高速 ( 90~120 KM/H ) 異音來自右前輪的仰角軸承, 但看起來問題似乎又指向四輪傳動的中央傳動軸,
結果左後輪軸承發生更嚴重的異音出保固更換後, 原來高速的異音竟然音頻不一樣
現在我只有右後輪的軸承還沒換過, 其他三個全都換過了........
Vitara 的後輪軸和中央傳動軸的料件應該有不同的區別, 維修料件之前都是歐洲料件, 現在都改成日本料
<< 疑慮 >>
1. 引擎鳥頭蓋有滲油的狀況發生, 目前日本鈴木和金鈴還在查原因, 各經銷商動作不一, 已有幾名車友出保固更換測試中, 但目前 60000公里似乎還沒有問題發生
2. 避震器車友有滲油狀況發生, 我是剛好沒有
3. 後輪內八公差嚴重, 幾乎每一位車友都有這樣的問題, 去輪胎店較正老闆也會告知, 如左右後輪公差過大, 會導致輪胎磨損不平均, 原廠的保養廠調胎要看經銷商, 最好的狀況是每一萬免費調胎, 如果要5000調胎通常都要另外收費
<< 缺點 >>
1. 車身隔音不佳, 尤其是輪胎聲和風切聲, 下雨的時候雨聲也很明顯
2. 內裝設計和用料還有大大的進步空間, 尤其是小地方的收納和設計比起T牌遜色很多
3. 車身高, 老人及小孩上下車可能會有點辛苦
4. 右後死角大, 就算裝曲面後視鏡也無效,
因為副駕駛的頭靠和C柱太大, 只能仰賴右側視鏡或是回頭目測
<<< 20171103 補充 <<< 可以改裝側視雙曲鏡, 死角狀況改善很多
5. 尾窗不大 ( 比起 CX3/C-HR 好多了, 和 HR-V 差不多), 前後倒車雷達都有四支, 但還是裝個倒車影像比較好
<<< 20171103 補充 <<< 強烈建議改裝倒車影像, 死角已經不小心 K 到後車三次...
6. 組裝異音比例算高, 各種可能性都有, 要自己慢慢處理
<<< 20171103 補充 <<< 隨著時間點越長, 異音點越來越多...
7. 車門不是很好關, 要額外加點潤滑油
8. 衝水坑要小心車底防泥板及卡榫掉落
<<< 20171103 補充 <<< 有廠商開發防水板, 但是如果有裝檔泥板應該就可以降低過水後的衝擊
9. 引擎自動啟閉的細緻度真的要加強, 試乘其他車的時候, 啟動震動都沒有這麼明顯
(雖然我通常都是把這個功能給關掉, 實在是不太確認這個功能對電瓶的損耗程度,不管是哪個牌子哪台車...)
<< 優點 >>
1. CP值超高, 引擎/車體/安全性/AWD/操控/避震/底盤懸吊/性價比都在水準以上
(基本上就是車的本質還不錯, 其他就要自己慢慢補充處理...)
2. 個人對 VITARA 的外觀相當欣賞(另外一個是HR-V, 跑車型的 CROSSOVER 就留給年輕人), 偏硬調的 Off-Road, 精實有角度
3. 車身穩, 好開, 油門輕快, 一不小心高速公路上就會超過 120KM/H 自己還不知道
4. 扭力充足, 加速快, 尤其在開啟 SPORT 模式以後, 幾乎換了一台(跑)車的感覺
5. AUTO 模式下相當省油, 高速公路一定要開啟定速巡航模式, 可達 18KM/L以上, 差相當多, 但不開啟定速就一般般...14KM/L左右, 市區油耗就一般般......
6. 車子剛性及四輪驅動穩定性良好, 跑山路時幾乎沒有車身拉扯的感覺 (煞車和避震側傾就看各人感受 )
<< 改裝清單 >>
1. 歐規尾翼及中央扶手
2. 歐規車身外觀件
3. 車輪墊片
4. 魚眼黃金霧燈
5. 內裝LED燈
6. 差速器及引擎下保護不銹鋼板
7. 行李箱防水盤
8. MIO 698D 行車紀錄器
9. 前後牌照框
20171103 補充
10. Pioneer 8850BT 汽車音響
11. Pioneer ND-BC8 II 倒車影像鏡頭
12. 歐規音響面板
13. 行李箱固定網掛勾
14. 側視鏡雙曲鏡
未完待續...
20170806 更新參考資訊
其實以車主保固手冊所説，經銷商其實不能以音響改裝拒絕保固（我在01上面問這麼久好像也沒有人跟我提過這一段…
)(以下圖片截取自SUZUKI VITARA 車主保固手冊, 若有侵權疑慮請告知, 將會立即撤除, 謝謝!!)
20170315 更新
最後還是選擇 Vitara 1.4T AWD
--- 我是分隔線 --------------------------------
<< 20161105 買車前的討論及發表 >>
從等待 HR-V 上市, 到關注 Vitara, 直到現在繼續等候 C-HR,
真的覺得挑車是件累人的事...
( 沒辦法, 小弟銀彈不多, 每分錢都需要精打細算一下 )
目前大概 Vitara 和 HR-V 的機率比較高
小型 Crossover 應該比較能接受
CX-3 和 C-HR 太前衛了點 ( 忍不住望向 MX5RF......
)現實還是要顧
本來已經準備捨 HR-V 就 Vitara
去車商確認細部裝備才發現可能不是這麼簡單:
1. 缺少的 ACC 和 RBS, 是否有排進下次改款的規格裡?
可能網友不是很清楚, EuroNCAP 的評分和測試方法
如果缺乏這兩樣, Vitara 的 EuroNCAP 評分頂多只會是 4 星... ( 如同 Mazda 2 )
本來我也是老派的駕駛, 覺得這種電子東西越少越好, 省得故障維修, 說不定以台灣的路況根本不適合這種咪啊(台語)...
但是越看越不對, 看完測試影片和讀完相關資料, 看起來是有作用的 ( 如果設計得當 )
偏偏 Vitara 拔掉了這兩樣 ( 尤其是 RBS... )
不知道是否有能人知道這兩項是否在進行車輛認證了嗎? 是否有排進下次改款的規格裡?
2. 倒車影像/ 行車紀錄器/ and 導航自行加裝可否在保固內?
本來這個影音系統是可以自行加裝的, 小弟過去的車子通常一買來就會先改音響 ( 我從小在車上聽音樂長大 ).
但是自從汽車音響不只是音響以後, 改裝就變成一件麻煩事, 尤其又牽涉到了保固,
Vitara 偏偏又拔掉了音響螢幕, 這簡直是逼人不要買這台車.......
我連自行加裝都不行~~~
問過桃鈴的業務, 他極力鼓吹我用他們經銷商自行加裝的系統 ( JHY )
聽到就快暈倒了, 我都已經在找 Pioneer 在 UK 的原廠機.....
更何況桃鈴的自行加裝, 只在桃鈴有用, 小弟在竹科上班, 我保養說不定會在桃園新竹兩地跑, 那不就......
所以想問問各位大大, 假如在 Vitara 上自行改裝汽車音響/倒車影像/導航/行車紀錄器, 在保固上會有什麼影響?
在此先謝謝各位的協助!!
David
,
)
