領牌了！8820爸爸愛你！
為了孩子，19年的exsior退役，
換70萬等級最安全且空間夠用的小休旅，接下來全家的安全就靠你了！！
自從去年準備迎接第二個孩子，隨著陪伴19年的exsior越來越不能讓我們感到安全放心，
於是開始了找車之旅．
小家庭選車，近年來當然以滿街跑的休旅車為目標，
台灣主流休旅車長度大約4.6米，高度1.7米左右，
開慣4.6米easier對車子尺寸當然沒問題，
想著後面可以堆疊和放不規則形狀物品（例如推車，pushbike）的行李空間，
還有我家狗狗終於有位子可以坐了（轎車後座裝了兩張座椅，狗狗只能擠中間和下面．
於是，一家家看和過濾休旅車的漫長旅程開始了．
我的優先順序是：1.安全，2.空間，3.外觀內裝，4.底盤，5.動力.....
類似的條件下，價差到很有感覺，越低價越好...
以下有些是主觀感受，主觀就是我覺得的，你不一定覺得，沒什麼具體量化的感覺.....，得罪請見諒！
Rav 4 ：大約去年九月，很久沒看車，一看型錄才知氣囊包滿滿，但一問才知2.5才有．
後來等到小改，2.0補上氣囊和循跡又是進口和撞擊滿分，幾乎是他了，
但想著這輩子會不會只開過Toyota？和內裝中控設計真的需要每天說服自己去接受...
加上後來預算考量...真的猶豫很久，猶豫到訂車都要等三個月了還不能決定...
X-trail：一看很喜歡，但妻子對試乘時震動感不太滿意，但我還是很喜歡，但一樣，2.0只有四氣囊，又是國產的
（直到這個月終於2.0補上六氣囊了，如果去年一上市就六氣囊，說不定早就買單了...真的）
Crv：國產，到頂只有四氣囊，操控再好也不符合，謝謝
（嗚，小時候還蠻想開開喜美的，沒想到長大變成本田後，安全還是那麼不重視）
Outlander：外觀內裝沒有不喜歡也沒有很喜歡，三菱形象沒有很喜歡也沒有討厭，
一樣國產的，很高等級才有完整氣囊簾
Kuga：不太喜歡福特，所以，評論的可能都很先入為主主觀，外觀尚可，內裝不喜歡，空間感不舒服，中控台風格不喜歡
椅子太硬，行李箱同級比也不大，又是國產，雖然安全配備不錯，操控不錯，但活得精彩修得痛快評語也不太想碰，
抱歉，都太主觀，甚至可說一開始就沒放在名單中，但還是有去坐坐看...
Cx-5：車很好看，進口的，安全配備完整，但中控風格太年輕了，椅子太不好坐了，空間感很不好，行李箱空間也不大，
雖然後座只坐坐汽座的兩個小孩，但車內的整體空間感真的不好．
Forester：外觀喜歡，內裝喜歡，空間喜歡，但似乎不好養，因為一有維修，待料時間有名的久，也有名的貴（東洋賓士）
一有點事，一年中有幾個月沒車開的新聞不少，這風險太大～～～
U6,U7：不是不支持國產，大家也知道，對自己人的安全配備比大陸的還摳，科技影音太多妥善率又不高
韓國也不考慮，而且也都國產...
看到後來，發現如果以安全為第一，國產的通通沒經過美國或歐洲的碰撞測試，
就算氣囊循跡完整，同樣的設計和外觀，但材料的等級能知道一樣嗎？？
一台車一國產化，沒有客觀的測試標準，說什麼也無法證明安全性等同國外版本．
更何況，所有和台灣合作生產的日系品牌，氣囊和循跡在一個車系的中低階通通不是完整的，
這樣國產的通通沒資格說安全！！
這樣這個size和價位的日系休旅車只有Rav4 ，CX5 ，Forester三台可以考慮
而且除了Rav4 2.0，另兩台不可能100內買到
我們手邊也不太寬裕，於是就拖著....
隨著時間慢慢過去，exsior也越來越不能給我們安全感了，我們需要換車需要的有點急～～
妻子說要不要看小一點的車，至少比現在安全，...（什麼嘛～～～）
買起來也不會負擔那麼大
於是，我開始做起了當初覺得太小台的車的功課，
Suzuki這個牌子我不熟，也沒想過買他的車，
因為本來只知道Swift，覺得外觀很好看，但是那麼小的車從沒考慮過，所以純欣賞，覺得線條俐落不錯～～
還有Jimmy，小吉普車的感覺，聽說後座很小，也純欣賞～～
沒想到現在有SX4 crossover這一台，能見度也太低了吧～
4.3米的長度，比一般休旅短了30cm
1.58米的高度，比一般休旅矮了10cm
1.76米的寬度，比一般休旅窄4cm左右
照片看起來不大台，
看怡塵的試車報告，在他右後方也不大台，但他對這台車的評價很高，
知道他是匈牙利原裝進口，有歐洲撞擊測試五顆星，七氣囊，循跡防滑，重點是78.5萬，
網路查菜單，空車可以折到70左右
哇塞，整整比一般休旅少了20-30幾萬
但...這個尺寸會不會太小台呢？？
有天發現我的停車場有一台（超少見），我把我的車停到他旁邊， 仔細前後左右端詳，
不小台耶，我比他長的幾乎都是扁扁長長的車頭，他比我高近20cm（房車多140幾cm) ，兩台軸距他還比我長一些些．
烤漆質感也不錯，有歐洲車的板金感，實車比照片好看精緻很多，不誇張的簡單耐看外型，
外觀過關～～內部就看不清楚了，
於是就找了一天直接打電話去北投店問有沒有試乘車？有，好，待會見～
全家兩大兩小一起去，打開門看內裝，坐進去摸來摸去，質感不錯，中控簡約精緻不複雜，是我的菜．
我們都不喜歡影音，反而喜歡有cd，鏡面的原廠音響很好看，坐了20年的皮椅，
夏天背後老是濕的，冷氣很強也不會讓背乾，也許很好的皮椅可以，但想試試布椅（據說布椅反而透氣）
妻子也剛好說她比較喜歡布的，而且現在的布椅質感不錯，和20 年前的絨布不同～
空間感不錯，我們的頭頂，後面小孩的距離，就算後座坐大人腿部空間也很好，內部空間滿意，
入門Plus版的反而都是我們要的，
行李箱沒有因為短30公分而小太多，長寬高比起一般休旅大約各短5-10cm左右
雖然沒有人在嫌大的，但我們預算有限，重要是看夠不夠用，仔細端詳測量和討論常戴的東西，
對我們430l是夠的，比起看照片和外觀，比我想得大，去爺爺奶奶家一星期的行李加推車和pushbike和狗狗等，沒問題
這就是符合2大2小的小家庭的車呀！！！！
順帶的好處，油耗，FB車主俱樂部的分享，隨便都15-20平均（exsior已經市區沒超過8了....哭）
順帶的好處，失竊率據說幾乎是零
順帶的好處，車頂的歐式行李桿很好看很有質感，萬一有天迷露營，真的塞不下，車頂行李箱加上去又多了400多L...
（車頂桿不用加價喔）
順帶的好處，我終於換牌子不用再開toyota了，哈哈哈
試駕其實只有跑洲美快速道路繞一圈回承德路，而且那天下大雨也不敢開快，
說真的，什麼底盤操控試不出什麼，就是一台好開的新車，算是輕快但還穩定吧～～
底盤特性可以參考網路怡塵和嘉偉哥試駕影片～～
一開始說的五點，前四點完全符合，只有動力這點是車主們唯一感受的缺點，但我載的是家人，不是去當頭文字低，
所以，熱血收起來一點，怎樣也比exsior好到幾十條街外了
對了，我也有看最平價的歐洲進口車，Skoda，接近價位的Fabia Combi，實車就比照片影片看起來小，
室內小，行李箱小（我真不懂他的530L是怎麼量的，怎麼看都比較小，怎麼看Rapid spaceback都比他大，但Rapid sb只有415？），
而且最重要的是，我承擔不起任何一次DSG的風險....所以，抱歉了
很快的第二次就約談訂單，當場就訂車，一路順利到領牌了～～
真的是七字頭五顆星七氣囊歐洲原裝進口的最好選擇，想到比買國產suv少了20-30萬，
但只少了那些cm，車子尺寸略小些（只要夠用就好），
換來的卻是有標準的安全，就爽！！！
看看60-80的國產車，哪個有這些條件？？？Tidda，Livina，Yaris，Vious，Fit，city.....
這...這....？這就是我們的國產車？？？
真心覺得金鈴太不會行銷，那麼安全實用的車，非常適合小家庭房車換車，
但每個月只賣100台左右，沒做過功課的幾乎不認識他，包括我。
目前為止，這台車最大缺點就是型錄太糟！哈～
收集十幾本型錄第一名是Subaru! 超好看的，看型錄就想買單～～～哈哈哈
大家只認識livina,tidda,但安全等級根本是兩回事，了解後完全無法理解花差不多前買國產車的思維～
年底他又要被T牌H牌兩台差不多大小的新小suv打假的。明明同尺寸，人家完全不會把它當對手！！！
看來這個size的小休旅是未來趨勢喲～～
不會太晃，省油，底盤好（有興趣可以看看行車紀錄趣的怡塵試駕）
至於大燈霧化的問題，不會燒起來就好～
