版大,聽小弟一句話,先說,可能擋人財路啦!這台車2011年已經改版,光是烤漆改變不說,還有水箱罩也變了!最大會換車的原因,可能有以下幾點,1.吃98油~2.4AT變速箱(四速自排變速箱,目前還有豐田Vios/Yaris採用,已問世20年),所以換檔頓挫,很明顯!開過豐田的車主,換這台開,會覺得油耗不好、加速會頓挫,實在比之前的老豐田車還不省油~3.A柱擋住一些視線,在轉彎時非常明顯,要試駕後才會知道,這裡用文字描述很不容易~4.後座好高,坐起來,腰桿有打直感,舒適度下降~5.零件都是進口,不管產地哪裡,修起來不便宜。 除非上網找料,不過這樣搞起來好累喔!6.二手價很不好!要買就直接砍價吧!因為車商買來也是不好賣!小弟住家路口的車商進來一台,賣了4個月,才賣掉,比福斯車還難賣!
大大跟我一樣,當初也是找中古車,但看了一陣子,二手車價真的高得離譜,所以就直接買新車了,至於值不值得,當然是看個人覺得囉,有人喜歡進口車的品質,卻也有人會嫌進口車零件貴,一來一往有人覺得是優點有人覺得是缺點,所以看您怎麼定義囉!!不過二手價頗高是事實啦
這顆4AT平順度不錯啊它的3檔和4檔都會鎖定(進入直接傳動模式),所以在些時速區段,會出現接合和解除的狀況,是會讓人覺得有一點頓挫,但其實不算頓挫。另一個可能性是1檔不算有力,駕駛人想要輕快的起步就得踩重一點,所以一檔轉速會拉高,再跳2檔時就覺得有點頓挫,我是覺得還好。頓挫要像早期honda那種變速箱才叫經典的頓挫
要買1.8以下的車子還是錢存夠了買新車以前五年車有50-55%的殘值就算很不錯了現在不知道是發了啥瘋,1.8以下的中古車都在比貴的,開了七八年還有50%以上殘值,誰買的下手 (但真的還是有人買了下去)強烈建議如果要買平價進口車,不要買七年以上的,七年以上的車保險公司大概都不接車體險七年車還要保車體險?是的,我有慘痛的經驗進口車的零件就是比國產車貴,不會因為車齡高了而變便宜保個丙式限駕,而且在賣車前不要停保我本來有保丙式限駕,去年的保費都降到一千多了,結果自己屁股癢換保險公司保,想說開很多年了,丙式沒續保。後來發生事故,自掏腰包花了四萬多。後來想想不妥當,想改保丁式限額,結果十萬理賠額就要六千多的保費,不計之前的理賠記錄,單一費率。回頭..太難啊