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Grand Vitara JP 兩萬保養囉!

目前 JP 累積里程兩萬二,原本想撐到兩萬五(距離上次保養剛好一萬公里)再回去的。
不過想到下禮拜要跑幾次長途送貨,還要去後慈湖、拉拉山玩,再加上最近覺得油耗變差了,
(以前加滿油可以跑 350 公里,現在幾次都只跑到 320 左右,改加 98 也一樣)
索性剛剛就牽著車子回原廠保養了...

沒想到兩萬保養要換的東西那麼多!
基本的機油要換,變速箱油也要換(上次換是五千公里的時候),
齒輪油也要換(加力箱和差速器),加上一些必要性耗材(空氣濾清器啥的...),
算算要八千多啊!
而且單子上沒有汽油精那些非必要添加劑,想刪也沒得刪...

話說我加力箱沒用過,那這樣還要換加力箱齒輪油嗎?
(有人說,每隔一段時間要 4H-L、4L-L 切換看看,免得要用的時候切不過去...
2014-06-28 11:33 發佈

MYSTJ999 wrote:
目前 JP 累積里程...(恕刪)

2萬就大保養?會不會太早了阿~!加力箱理面都是齒輪,就算你不用,那些齒輪還是要動還是要潤滑~!
VC66-C Mi Max3
我也不知道算不算大保養
反正就是手冊上該換的換一換
心安了車開起來就順

話說 SUZUKI 也推出了原廠的胎壓偵測器
一套五千有找 偵測器裝在輪胎氣嘴
顯示器裝在霧燈按鈕旁邊預留的空格
就一個簡單的 LED 燈
四輪其中一輪胎壓誤差超過預設值燈就會亮起
提醒駕駛人檢查自己的胎壓

這種方式其實也不錯
不用看胎壓差個 1psi 就心驚膽跳
下次換好了...


昨天才剛做完保養 今天就給人家撞了...
對方前保桿凹陷 我是車門板凹陷 刮傷掉漆
連飾條下方的塑膠烤漆護板都掉了下來...
禮拜一又要回去出保了 哭哭...
MYSTJ999 wrote:
我也不知道算不算大保...(恕刪)

你做的這些的確是大保養,基本上手冊應該不是這麼寫,2萬更換一般都是保養廠在說的~!

我個人是覺得貴了些.我裝ORO 後視鏡型的也才5700.這價格在眾多的同類產品中都不算便宜了!
我說一下我的經驗.有一次發現某輪降了2psi,但車開起來很正常.當然行程還是照走.有空就巡一下那顆胎.終於在第三次被我找到被釘咂到的地方!

MYSTJ999 wrote:
昨天才剛做完保養 今...(恕刪)

節哀,第一次一定感覺很痛,之後會越來越順其自然,呵~!
我朋友都說我常去的地方路況這麼差,很有膽,其實我個人認為最危險的反而是高速公路,其次是市區,鄉村爛路反而安全,人禍比起天災,實在是多太多了~!
VC66-C Mi Max3

MYSTJ999 wrote:
以前加滿油可以跑 350 公里,現在幾次都只跑到 320 左右,改加 98 也一樣...(恕刪)


天氣這麼熱, 每筒油耗與冬天比差50km很正常




真的是哭哭了,保養隔天就在地下停車場被人擦撞。
對方保桿凹陷,我是(前)車門凹陷,(後)車門塑膠飾板掉落。
其餘大大小小的刮傷就不用說了,連後保桿也中招...

剛剛回原廠去出保,順便問一下備料和預計施工時間。(車門要整個更換)
評估這禮拜有北部兩天一夜的旅行和長途送貨的行程,就先暫時繼續開了,
下週再回去維修啦...
算起來一公升跑7公里多

應該是市區為主吧

我跑鄉下省道 一公升有10公里

MYSTJ999 wrote:
真的是哭哭了,...車門要整個更換(恕刪)


有沒有這麼嚴重阿? 整個換? 不能板嗎?




SportyAvant wrote:
有沒有這麼嚴重阿? ...(恕刪)


既然有保乙式車體險,當然是換一扇門比重新鈑金好...
而且車門凹陷的範圍不小,鈑金也未必能處理的起來...

話說金鈴那邊真的有車門板的備料耶!不過是沒烤漆的(應該只上到防鏽層)。
就看原車是啥顏色的,進廠烤漆,然後塑膠件(包括車窗)直接移植過去就好。
這樣車窗隔熱紙就不必重貼了~
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