Suzuki 的維修體系 & 保養一問 ??

ccc168
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樓主

2013-11-03 13:04

太座嫌現役的 Peugeot 308 還是太大 ,要求要換小一點的座車(主要在城市穿梭 ~ ) ........
遍詢目前台灣的小車後 ,發現還是 Swift GLX 較對味 ,且安全性最高 ,也跟歐系車較貼近 !!!

但對於 Suzuki 這個品牌實在非常陌生 ....想請問各位大大 ,該品牌的維修保養體系為何 ? 是否會有待料的問題 ? 後勤維護品質 ? 零件是否僅相對於國產車高一些些而已(聽聞的 ~~ ) , 謝謝 !!

2013-11-03 13:04 發佈

文章關鍵字 SUZUKI 維修體系

sean_wei

sean_wei
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2樓

2013-11-04 9:07

ccc168 wrote:
太座嫌現役的 Peu...(恕刪)

嗯...兩家保養場都跑過...簡單說說吧!
Suzuki自2010左右已是日本本社直營,現在全車系都是進口車
Peugeot跟Suzuki全省保養場數14:25
待料問題:進口車都會有,日本飛台灣1.5~2小時就到了,您說呢?
技師維修品質:半斤八兩
Suzuki現在全是進口車,進口零件會比國產車貴,
但是車輛本身組裝品質,用料等等都會比國產車好
就醬...

m402236

m402236
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3樓

2013-11-04 14:18

我是206換SX4....
我都是原廠保養。。。
以前在林口荃程保養206...現在在北投suzuki保養SX4....
價格來說差不了太多,零件來說也差不多。。。
我覺得最大的差別是荃程的技師會幫車主想。。
空濾髒了,技師會主動幫你用空壓機噴一噴...會跟你說還可以用不用換。。
在Suzuki...明明很乾淨...就一直跟你說要換,講的不換車子會爆炸一樣。。。
所以你自己要知道什麼是該換的東西。。假如您太座去保養的話,更要注意。。。

不過日本車的妥善率真的比歐洲車來得高很多。。。

菜巴巴

菜巴巴
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4樓

2013-11-04 15:16

就三個字不貼心！

零件貴超過一些些！

富廠料件不好找！

就醬！

sunday7896

sunday7896
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5樓

2013-11-06 15:29

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空濾髒了的清潔方式是斗一斗敲一敲
用氣槍噴是錯誤的方式
只會把粉塵吹的更陷入過濾毛孔中
會讓空濾的效果變的更差