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SUZUKI代理經銷商陷保固爭議,台北市府發布消費警訊

自己意見:雖然安全配備與日本進口很吸引人,但維修點太少。若在交通不便的郊區或鄉下是很難說服人下手的的。

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記者王鼎鈞/台北報導

汽車保固期限內故障,車商推托不保固。台北市政府法務局今(1)日對代理日本SUZUKI汽車之金鈴汽車及其經銷商葳立汽車公司2家業者,發布消費警訊。

北市府主任消保官陳信誠表示,消費者在去年5月10日向金鈴汽車經銷商葳立汽車購買1輛SUZUKI汽車Swift Sport,金額為新台幣798,000元,至今行使里程數16,400公里;該車於今年5月份發生變速箱故障回葳立汽車保養廠保固維修處理〈修理費約178,000元〉時,金鈴汽車及葳立汽車以「該車未定期回廠檢查保養不提供保固維修」,不過同一部車在今年3月份發生冷氣故障時,車商卻給予保固維修,因而發生消費爭議。

消保官調查發現,「車輛訂購契約書」沒有載明保固里程、保固期間或保固範圍等保固內容,該車銷售廣告亦沒有說明保固內容,銷售人員亦未告知消費者,僅在契約簽訂後交車時交付之車主手冊及原廠定期保養紀錄簿(含保證書)上約定保固內容是3年10萬公里,但「保證書」另附加約定如起因為車主未適當檢查、保養、未正確使用等事由,不提供保證修理之規定,消費者並不知道。經詢問金鈴汽車得知,只要車主於交車後,未進原廠檢查保養者,原廠即不負保固責任。

陳信誠表示,業者明顯違反消保法、汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項之規定,因此發布消費警訊,並已要求業者改善。

陳信誠說,這起爭議在立法院及北市消費爭議調解委員會調解時,金鈴汽車就「小金額就保固大金額不保固」「不送專業機構鑑定」「不協助釐清故障原因」等漠視消費者權益之態度嚴予遣責,呼籲消費者慎選車商。

原文網址: SUZUKI代理經銷商陷保固爭議 台北市府發布消費警訊 | 頭條新聞 | NOWnews 今日新聞網 http://www.nownews.com/2013/07/01/91-2957237.htm#ixzz2Xns2iSq5

2013-07-01 22:15 發佈
nopy wrote:
自己意見:雖然安全配...(恕刪)

我跑了快30000公里,也是去年3月第一批的車主,CVT還頭好壯壯,第一次10000km就換CVT油、之後打算每15000km換CVT油,好好保護CVT也是可以稱很久的(ps:CVT變速箱油我回原廠換的,其他的如:機油,...外面處理),如果以後不幸壞了,剛好我就是要落日規的6速手排,這台說真的我開到現在沒什麼毛病
自己意見:雖然安全配備與日本進口很吸引人,但維修點太少。若在交通不便的郊區或鄉下是很難說服人下手的的

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個人認為 , 以鈴木汽車的銷售量

目前的維修及營業據點 , 其實還有點過多


有關消費保固爭議部份

實務上各家的汽車買賣預約單上面 , 大部份都沒明載保固條款

保固條款通常在汽車銷售型錄上及網站上會明載

另外交車時 , 在汽車車主手冊也會載明


系爭的車主因為未回廠維修 , 是故造成變速箱損壞的原因應加以查明

涉若車主使用不良或未符規定之油品 , 應該由車主自行負責

如果是產品本身的瑕疵 , 則金鈴及汽車經銷商都要負連帶保固責任


這部份的鑑定 , 法院及消保單位都有指定之專業機構

新聞是一時的 , 查明事實真相才是首要之事


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建議保固期間 , 儘量還是回廠保養比較好

且原廠對於自備油品 , 似乎也沒有嚴格的禁止

上個月我去台北松山葳立保養(使用一千元零件抵扣卷)

也是自備好市多MOBIL01機油(15.5萬公里保養)

結帳 , 也只花了二千多元 (還有含代驗車及拆裝保桿工資)
escudolin wrote:
自己意見:雖然安全配...(恕刪)

我覺得事情不單純,他可能換錯CVT油(CVT油有分喔~有紅色的也有綠的,如Green-1V等級就是一種,...)或換成一般Dexron3的自排油了,基本上SS是CVT又要Green規範的,我都回原廠換,不要鐵齒外面換,外面換換機油跟煞車油水箱水都ok,變速箱油還是回原廠好了,弄到好1500多還好
HowardDiwght12 wrote:
我覺得事情不單純,他可能換錯CVT油...(恕刪)


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個人覺得猜測是沒用的

要舉證!


在客戶進廠時要保固時

原廠可以會同車主取一些變速箱油品當樣本

另外要求車主提示前幾次在那家保養維修清單

看看使用油品是否符合規範

其次再查看 , 除了油品外 ,是否有人為之不當操作造成


也不要把所有的車主

當作麻煩的製造者或小偷或說謊者

畢竟也有相當微小的比例 , 確實為原廠零件不良造成

車廠有比較多的資源 , 應該提供較大的協助給消費者

將問題找出來

而不是僅以一句 , 因為車主沒有進廠保養為緣由

而拒以保固 , 這也是說不過去的

中間之分寸拿捏 , 是不管是服務接待也好

業務員也好 , 營業所經理都應該要拿出服務熱忱

盡量解決客戶的任何問題 , 擔任消費者與金鈴總代理中間的橋樑







這件事情並沒有各位想像的那麼簡單

escudolin wrote:
新聞是一時的 , 查明事實真相才是首要之事...(恕刪)

新聞說... 會被發布消費警訊的主要原因是原廠不願配合協助了解問題發生的原因~

不論是否為車主使用保養, 或是原廠零件問題, 能夠查明實際發生原因都是對原廠有利的事.

搞不懂原廠在想什麼...
我只能說 VAG車系代理商應該蠻開心


目光焦點終於被轉移走了
Allen Yeh

eddie1 wrote:
新聞說... 會被發...(恕刪)


原廠擔心萬一查出的結果是原廠的變速箱有瑕疵,那不就要Recall,這對車廠而言損失就大了,反正目前政府與消費者也拿它沒法度,且此事件過一段時間就沒事啦!!
這事不全然是品質因素, 大家看到的是表面, 有時某些有權力的人可以控制媒體去發表他們想要呈現的內容.
各位想一下這社會上黑心企業及不法商業行為何其多, 且嚴重性遠高於這事, 為什麼就不被發布消費警訊呢? 而政府只會對誠實繳稅的合法企業下手, 這背後難道就沒有政治力介入嗎?
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