SWIFT 買二手車一年多才發現是泡水車

已經買了一年四個月了

一開始買大概一個月車子停紅燈時會抖

回原廠看說是漏電,換了高壓線圈+火星塞之後就好了

之後大概買兩個月有撞過一次

撞到左前方,也是回原廠修的,修五萬塊,夾雜原廠+副廠零件

後來修完很久一陣子後

車子停紅燈起步的時候,會跑不太動,然後在衝一點出去

結果有一次起步忽然熄火

回原廠結果檢查不出來,只告訴我要換電瓶

上網爬文好像大家都有這問題,但大家修的好像都不一樣

最後是在家裡附近的保養廠修理好的

主要就只是幫我清潔前面引擎的管子

後來就好了

到最近剛好一年三個月多

車子停紅燈起步的時候,放油門會到跑不太動,踩油門一開始沒感覺然後會忽然跑一點出去

跟上次一樣的情況,結果又回去家裡附近的保養廠清,

清完好了幾天,過沒幾天又一樣的情形

最後到朋友推薦的保養廠檢查

順便做2萬5保養,幫我換了自牌油、機油、濾網、火星塞

結果老闆幫我換火星塞的時候發現我的引擎上面有土

告訴我是泡水車,而且應該有淹頂,不然不可能上面有土

老闆順便幫我看了車子裡面,說車裡面清的很乾淨,看不出來

當初我買車的時候也是請賣車的朋友幫我去看的

一般也不可能去拆引擎檢查

到現在才知道是泡水車

當初是在sum認證買的

合約上面寫著,交車後乙方若發現該車是借屍還魂車或車身、車體有熔接、證件、引擎號碼有偽造

泡水車或引擎、變速系統故障等情事時,乙方可要求退車,

甲方院無條件退環所有車款(代售人視同法定代理人)不得主張異議。

最後還有用手寫※保證此車無重大事故、無泡水、無調錶、原廠保固※

我想問如果我已經有撞過了,而且還隔這麼久才知道是泡水車

還有辦法退或者是什麼理賠嗎??

我的車都停在外面租的車庫,有屋頂的


在您購買具有四大保固之車輛以後,您將從我們的SUM優質車商領取一本服務手冊,憑手冊,可以到全台200餘家任一匯豐汽車保養廠據點或者SUM汽車保修聯盟據點進行保固啟動,並開始第一次的保固定期保養,保固啟動流程如下:

我買車的時候沒有領到服務手冊

只有一張中古汽車買賣切結合約書
2013-06-21 11:04 發佈
我建議可能要找公證單位鑑定確實是泡水車,再去找原賣家。
車子如果是泡水滅頂,連內部最難整理的部份都清潔的那麼乾淨!
引擎一定也會拆下整理清潔,以那麼細膩的手法,
照理來說引擎部份是不太可能還能看出泡水的痕跡!
再加上大大有請人幫看,個人是覺得是保養廠的師傅誤判的可能性會比較高一點!
或許是車頭撞過那次,原廠維修時有去沾到土也不一定!
如果真的要是泡水車的話,經過了那麼久再加上有撞過了!
可能也爭不到一個好結果吧!
這句話有點難懂...
引擎哪邊有土???
引擎上面是指哪邊???

box9527 wrote:
引擎上面有土...(恕刪)
基本賣你的車商跟認證商不一定有關係
通常是車商賣你之後,再花錢補請車廠認證
如果你沒要求,車商也樂於省下這筆開銷
而且就算認證後,也需要到指定保養場啟動保固
且每次保養都一定非要到指定保養場保養不可
所以認不認證說穿了,就是在多扒個幾次皮
如果一開始只要知道車子沒有問題,又何必選擇給他繼續扒皮

再來!不是單憑保養場技師看到土,說是泡水車就一定是泡水車
可以花個幾千請第三方有公正力的鑑定看看(例:德國萊因)
如果真是泡水過的車,我想你需要先釐清幾個重點
1. 當初車商有無保證幫你認證?如果有認證,通常會有認證編號且照相;如果沒有,車商是不是有詐欺的嫌疑?
2. 如果一切認證都無誤,是否自己沒在期限內啟動保固,或者已經違約不具保固範圍之內
3. 就算有認證,有保固!但很多之後的車輛毛病,認證商還是會推說這是車輛必要的耗材,不具保固!(例:我的引擎底殼會漏油氣)

我當初買了輛二手車,也是有認證
後來才搞清楚認證,只是另外一種賺錢的噱頭罷了

ab2171 wrote:
這句話有點難懂......(恕刪)



恩恩,抱歉沒說清楚

就是換火星塞的洞旁邊而已

已經把引擎外面那層矽膠拿起來

然後引擎上面的一個塑膠版拿起來

之後可以看到火星塞的四個洞

就在火星塞的洞旁邊而已

已經乾掉的

黃黃一的層
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?