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ALTO低速抖動至熄火

小弟的Alto為11年底入手、至今里程也僅3萬5千多...
但是最近開始有了一些小狀況
之前開的老車們也沒有遇過
上次三萬五去保養時、技師插了電腦說也沒有故障碼
想請教一下是否有人知道大約會是什麼問題呢?


現在車子的狀況是
只要遇到改變狀態(靜止要起步、或前進要後退)等狀況時
起步瞬間的轉速會降低、然後引擎開始抖動
一個不小心它就會自己熄火掉...

有的時候如果是打D檔、但車身維持靜止時間稍長些
引擎也會開始轉速降低、抖動...

平日都有開空調的習慣、然後常開高速公路、市區反而少開

網路上有查到一些資訊
說是可能需要清節氣門
目前原廠的技師也說要清
可能要拆引擎清...

不知道除了節氣門積碳以外
還有什麼可能的問題點?

在此先感謝大家... >"<a
2013-05-20 15:31 發佈
文章關鍵字 ALTO
1招:清節氣門
2招:換正確的變速箱油(因為你說只要遇到改變狀態(靜止要起步、或前進要後退)等狀況時
起步瞬間的轉速會降低、然後引擎開始抖動一個不小心它就會自己熄火掉)
by 自已經驗
會不會只是考耳火是火星塞壞了,試試看空檔開燈+開冷氣踩油門拉轉速會不會頓很嚴重?

豬小.. wrote:
會不會只是考耳火是火...(恕刪)


原地空檔踩油門倒是沒什麼異狀
跟之前都一樣
是打入D檔之後問題比較大...

不過中高速行駛又都沒什麼問題...
最容易出狀況的時候就是停車的時候
或者是等短暫的紅綠燈的時候...
(因為等稍長的紅綠燈我都會打回N檔)

還是先謝謝您的回覆
我會請技師注意一下的 @@"
節氣門清洗只會維持待速穩定一陣子,節氣門的轉軸要上非油性的潤滑油才有用,像是鐵X龍.
待速不穩是因為待速時,控制馬達微調力到無法克服STATIC磨擦力,造成節氣門無法反應造成的.
電子節氣門多少都有這問題,我開SX4,以前待速也會RPM太低,後來我這樣做,1-2年清一次就可以了.
我家的alto也曾經發生過一次,D檔踩煞車慢速滑行到車快靜止的時候,居然熄火了.當時道路狹窄,四周還有行人和機車,踩煞車失效才發覺車已經熄火了,還好手煞車還夠用,不然就要發生個人史上最慢速車禍了...
之後家人開出去也說有發生過一次轉速低到快熄火的情形,也是同樣在D檔踩煞車到快靜止的時候,所以這周去保養有反應這情形給原廠,後來決定清洗燃燒室~就是俗稱的吊點滴,洗完之後開出去,行駛中踩油門到引擎轉速上升的反應順暢多了,還有1900rpm時的共振的聲音也幾乎聽不出來了,至於低速熄火的情形還待觀察,不過目前為止是沒發現轉速被拉低的情形.
費用大概2000出頭吧,外加換火星塞450左右.

我家的alto是買中古的,里程29xxx,在我這手只行駛2千多公里.看保養記錄前任車主才清過節流閥,還清過2次,所以這次我才想清燃燒室,順便把火星塞也換了.
還有清燃燒室不用拆引擎,是先用藥水從火星塞孔灌進去,然後拆掉油管換接上點滴,怠速運轉個2,30分鐘,總費用2500左右,個人認為值得一試
我是開06 swift ,以前也有待速抖動問題,跟原PO很像...
去查詢一些文章,得知也許是考耳(點火線圈)問題。
換掉後,整個問題解決
請問樓主後來有解決問題嗎?我的跟你狀況一樣,原廠都說不確定問題要一個一個排除😣
jonestem wrote:
小弟的Alto為11(恕刪)


偶車以前遇過這樣:

尤其是等紅燈時

空氣流量計壞了的故障現象

空氣流量計故障導致發動機發生竄動,間歇性熄火
與怪物戰鬥的人,要小心自己不要變成怪物
scuba1768 wrote:
請問樓主後來有解決問(恕刪)


要不要考慮加一下汽油精?

我的化油器機車曾經好幾個月沒騎
症狀和樓主很像
1. 剛啟動一加油門就轉速下降快要熄火或真的熄火
2. 啟動怠速熱車越久情況越糟,還不如一發動就嘗試加油門
3. 小心加油門讓車動起來,重複幾次後症狀會慢慢好轉感覺好像打通了任督二脈一樣可以提高轉速了,之後騎乘加速都正常,但每次冷車啟動又會出現

騎去給車行看老闆都說汽油放太久會變質,多騎車把油用完就好了
我後來去中油買了一罐汽油精加進去在加新油
騎幾天後症狀改善,再騎幾天後完全正常了
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