這樣的銷售數據看了令我不敢置信,SWIFT一個月大約賣100台,會不會有那樣的一天跟太子汽車一樣,
周曉翔 wrote:
這樣的銷售數據看了令...(恕刪)
之前更慘，New Swift 1.4半年前一個月只賣70台左右，現在一個月賣100台已經有進歩一些了，但至少金鈴為代理進口商沒有生產國產車，不需要負擔龐大的生產線成本費用(人事費用+零件成本+生產線廠房租金水電等開銷，如果像H牌雅歌一個月賣幾十台，卻要開一條生產線生產，這根本就是虧本)，只要營業點跟保修部份弄好就好了，就等於進多少賣多少，所以安啦!加上之前太子倒了，金鈴還有代理進口以前Solio,Jimny,Swift1代等原廠零件,光這些維修就可以賺不少(接太子的保固跟維修零件代理進口權)，加上廣告打的低，所以運作成本應該會比其他國產車廠低非常多，但這樣的運作方式等於是走一步算一歩，沒辦法有所長進，頂多就低調穩穩的小賺而已，沒辦法有什麼大突破
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