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SX4冷氣會頻繁的跳掉..

車款-SX4
年分2012 (2011年底牽車)
里程-5000KM
問題:
請問SX4的車主們,大家冷氣壓縮機會有一直跳掉的問題嗎?上週末大熱天載家人出去吃飯過母親節,整個路上冷氣一直間歇的跳掉又回復,導致不冷(或是說不太冷)風一下冷一下又不冷,車內溫度一直要冷不冷要熱也不熱的尷尬狀態(我都把AUTO關掉,設定在23度,也試過21度)...回廠檢查一下又推說"正常",因為不能接受就留車給保養廠詳細測試,聯絡連總代理金鈴後"聽說"有派人來採樣冷氣運作數據,今天回覆還是只有一句"正常"....可是真的不太正常啊!賣車的業務說現在他們就從把冷媒抽掉重灌等等開始一樣一樣"試"看看...
好無奈,該怎麼處理這種問題咧?不知版上有沒有認識或在精修SUZUKI冷氣的捧由呢....
2012-05-18 15:55 發佈
文章關鍵字 SX4 冷氣
你的跳掉是指???
你是切在auto嗎?
你的冷氣壓縮機是否在市區慢速行駛時會停掉,高速行駛時就不會?
stevenkkk wrote:
整個路上冷氣一直間歇的跳掉又回復,導致不冷(或是說不太冷)風一下冷一下又不冷,車內溫度一直要冷不冷要熱也不熱的尷尬狀態...(恕刪)

類似的問題請參考冷氣為什麼有時候不冷(間歇性不冷)?的內容。

您的問題是突然產生的,而且是間歇性故障形態,基本上跟冷媒無關,如果把原車充填的高品質冷媒抽掉,請問原廠要重新充填什麼廠牌的冷媒,會比日本原廠充填的冷媒還好?相關資訊請參考修冷氣為什麼要抽真空?冷媒為什麼要定量充填?如何定量充填冷媒?冷媒是有品牌的的內容。

從您的廠牌與里程數來看,建議從冷氣為什麼有時候不冷(間歇性不冷)?列舉的電路問題開始確認。
大大是第一次開車嗎?泠氣系統本來就是依據溫度來調節車內的泠房效果,故壓縮機切換係屬正常,在其他車種上也是如此,我自己的車也是這樣啊!等哪天大大你的泠氣都不跳時再來煩惱吧!至少原廠還請出總代理來幫大大背書,也算是有心了。無病呻吟的問題,難怪原廠檢查都是正常的。

stanley1227 wrote:
你的跳掉是指???你...(恕刪)


不是內,非切在AUTO,因為她常常會自行切風速跟內外氣循環所以都不切在AUTO(AUTO燈熄滅狀態)

chk511 wrote:
你的冷氣壓縮機是否在市區慢速行駛時會停掉,高速行駛時就不會?


不是內,高低速都一樣跳跳跳..........

Miller035543582 wrote:
類似的問題請參考冷氣為什麼有時候不冷(間歇性不冷)?的內容。

您的問題是突然產生的,而且是間歇性故障形態,基本上跟冷媒無關,如果把原車充填的高品質冷媒抽掉,請問原廠要重新充填什麼廠牌的冷媒,會比日本原廠充填的冷媒還好?相關資訊請參考修冷氣為什麼要抽真空?、冷媒為什麼要定量充填?如何定量充填冷媒?、冷媒是有品牌的的內容。

從您的廠牌與里程數來看,建議從冷氣為什麼有時候不冷(間歇性不冷)?列舉的電路問題開始確認。


謝謝您的建議,我也質疑這點但車廠真的是沒步所以就死馬當活馬醫(他們要抽掉也沒跟我說其實...)

建2226 wrote:
大大是第一次開車嗎?泠氣系統本來就是依據溫度來調節車內的泠房效果,故壓縮機切換係屬正常,在其他車種上也是如此,我自己的車也是這樣啊!等哪天大大你的泠氣都不跳時再來煩惱吧!至少原廠還請出總代理來幫大大背書,也算是有心了。無病呻吟的問題,難怪原廠檢查都是正常的。


這位拿開了很久的免洗帳號的,有種你就用你真實帳號出來面對,第一次開車?無病呻吟?需要嘴巴這麼得理不饒人嗎?你不認為是問題就乖乖閉嘴按上一頁就好了,沒人逼你要回復我。
今天我的情況是在大熱天的時候壓縮機非常頻繁的跳掉,約莫20~30秒就會跳掉個10幾秒左右又啟動,跳掉的時候出風瞬間升溫導致整台車空氣溫度一直降不太下來=>"不冷"。隨著我把溫度降低,壓縮機也就跳得更兇。
原廠是在我投訴金鈴以後才有將檢測資料送回去的動作,何來幫我背書的說法?我也看不出來哪裡有心!
謝謝您的建議,我也質疑這點但車廠真的是沒步所以就死馬當活馬醫(他們要抽掉也沒跟我說其實...)

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既然是在原廠保固期 , 建議應該相信原廠的專業

這裡有個討論案例 , 跟你車子狀況很像

http://www.suvlife.net/viewtopic.php?f=20&t=701&sid=9567fe3e76656ba282ea36ee351edb68&start=10

也是這樣處理

其次可以找SX4 CLUB 詢問及查詢車友相關討論

應該也可以很快找到原因

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