2011年式JP 77萬可賣嗎

小弟想升級RX350 不過業務才咕77萬可賣嗎? 里程一萬七開了10個月真的有點不捨
2012-03-23 19:18 發佈

williamcheng588 wrote:
小弟想升級RX350...(恕刪)


這類大排氣量休旅車折舊率真的很驚人

不過既然要升級代表樓主有一定的財力

所以賣了換現金也不必太在意折舊的數目啦

先恭喜升級新車
williamcheng588 wrote:
小弟想升級RX350...(恕刪)


JP 2.4的排氣量應該還算適中吧!2.7的就比較慘...
2011以中古車來說算2年車,扣掉第1年落地再加上跨年份折舊,77萬算很不錯(可能是RX350變相減少折讓,讓你產生中古車價高估的錯覺),問車商的話應該70出頭...
開大排氣量的車開了快20年可能習慣了,開JP實在是感覺很無力,JP除了馬力不夠外真的是台好車,希望哪天能看到Suzuki能有250匹馬力的車,我一定會在開回Suzuki的車

聖犽 wrote:
這類大排氣量休旅車折...(恕刪)
可以 ,2.4升價格還算漂亮 ,

之前我的JP是 2.7升第一批,

開了一年九個月要賣時最高只估到 71萬,

而且當初2.7升價格還比2.4升貴上不少,

所以這價格是還可以的,

只是這麼新的車賣掉滿可惜的就是了....
2011年式JP 77萬可賣嗎

>>>

當然可賣

巳經是小賣價了


escudolin wrote:
2011年式JP 7...(恕刪)


那天看到一台 2009年底掛牌車
才61萬....
JP這麼不值錢壓...???

regalvios wrote:
那天看到一台 2009年底掛牌車
才61萬....
JP這麼不值錢壓...???
...(恕刪)


>>>

1.要看各車的車況

2.有些牌價 , 不見得是可以成交的價格(特別是車行賣的)

jp 沒有什麼"掛牌車"這名詞

如果是09年底 , 應該是永美汽車的試乘車(用租賃車牌-聯邦) 釋出

(同期還有sx4 , alto , apv 等)

2年到期 , 於去年底汰換的 (試乘車都是2年一換)

這些試乘車公里數 , 大部份都只有數千公里 , 維護的很好

只有車行才會呼攏消費者 , 說什麼掛牌車

為了提高中古車的價格

一般掛牌車的定義是指:全新的 , 為了領牌業績而暫時掛牌的新中古車

實務上常見於裕隆車系 , 福特車系 , 三菱車系

鈴木車系 , 沒有經銷商在這樣操作的

金鈴汽車也不喜愛這套
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