繼去年點這裡上山賞過雪後
今年一聽到有機會當然也是衝啦
不囉嗦,先上幾張圖
山上真的滿美的
所有的樹跟草上,都結上一層冰,景色一點也不輸去年的雪景
美麗的景色,就像國外一樣,尤其是剛好有 H2 SUT 開過,有種不在國內的錯覺
陵線公路在任何時候都有種令人屏息的美
即使再多車的地方,ALTO還是很顯眼,一眼就可以找出她
近處結滿冰的松樹是不是跟印象中的聖誕樹一模一樣呢?
陽光剛好灑落在谷裡,美麗的畫面可一點也不輸國外呢
雖然只有-4度,但在現場的大家依然玩的非常HIGH,在佈滿薄冰的山丘上爬上下找尋最好的VIEW,好把美景裝進相機帶回去珍藏
聖誕節最應景的聖誕樹,是不是就是長這樣子呢?
明年如仍有機會再看到這樣的景致,大家不妨帶點小東西上山裝飾一下,感覺應該不錯
對面的山頭都已白了,就只差一點水氣,不然就可以下雪了
越看越美的聖誕樹,真想砍一棵帶回家
下到大冰庫,冰柱仍然如去年所見的伸展著,ALTO在此只要維持轉速,一樣可以以40以上的速度爬回武嶺
在冷死人的雪地上仍有一群可愛的小精靈,但你看牠們的眼神,是不是很殺呀
最近新買的相機有全景功能,還滿好用的,獻上幾張山上的全景,希望大家喜歡
武嶺日落,也別有一番滋味吧
上面兩張是在清境拍的
最後來報告一下此行行程及油耗
車型:98年底第一批車
里程:出發前59084
1.24日早上於南投全國加油站加95至跳停
2.從南投市經中興,草屯上國6草屯交流道
3.約中午至武嶺並於武嶺停車場停留,停留冷到受不了就會上車發動吹暖氣,總合約1.5hr
4.下午到合歡山旅遊服務中心吃泡麵
5.傍晚殺到廬山本想泡個溫泉,但因沒事先訂位,殘念
6.開回清境星巴克停車場睡覺,一樣冷了就開暖氣,整晚應該有開超過2.5hr吧
7.0540起床開回武嶺等日出
8.開至合歡山莊拍照上廁所
9.循原路線回到同一加油站,同一油槍,甚至剛好是同一位加油妹
全程接以手動拉轉一路超龜車上山, ps龜車太多,ALTO沒轉速沒速度很難走,別鞭太兇呀
全程共304.0km 加至跳槍為25.06公升
換算起來約12.131Km/L
以小動力的車來說,山路大腳油耗數據理應很醜,更遑論還有原地發車的油耗,
ALTO的油耗在這樣的操作環境下仍能破12KM/L,實在不容易
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1月16號,不經意的被我看到了新聞 合歡山積雪20公分
剛好我已經放年假了所以從台東回來中部
聽到這新聞怎能不動身呢?
於是1月17號,我又衝合歡山了.........
這是我第三次發合歡山的文了 下雪上合歡山對我和ALTO來說好像已經變成一種"儀式"
有下總是要上去朝聖一下
就像我同事說的 不上去愧對自己是中部人呀
話不多說
馬上補上今天的雪景
附記:
看到這張圖,有沒有發現啥?
ALTO的肚子吃雪了
奉勸各位 在溶雪的時候 千萬不要壓到雪堆上
不然表面看起來是雪 雪下融冰的水可是讓你一點抓地力都沒有
這依現下去就讓我花了1000拖車費給山土匪得利卡
在脫困的時候ALTO的扭力居然還把雪鏈給扯斷..........
PS可能是我用拉轉進檔的方式想求脫困.....不要學,傷變速箱和傳動軸
不免俗再來兩張全景吧
這次比較匆忙,10點到武嶺,12點多就下山了
再分享油耗
這一趟是市區已用4格,加3大人上下山
下山剛好亮燈,大多數時間有開冷氣
油耗值是12.7km/L
感謝收看
