Alto已知的問題及處理方式(3/7更新)

家裡的另部車 Alto 也剛買滿1年了~
分享一下已知的問題及原廠處理方式，也歡迎其他Alto車主一起分享,謝謝：

問題
(發生時間)
{原廠處理方式}
<自行處理方式>
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01) 煞車燈不亮
(新車即故障)
{原廠召回更換}

02) 後避震筒漏油
(新車牽第11個月時發生)
{原廠保固更換}

03) 發動時間過久(5秒),
有時5秒還發不動：
(新車即如此)
{原廠說是正常的,Alto設計即如此，但原廠未說明為啥}
<小弟開過不少種類的車發動時間絕對都在2秒內,若逾3秒據經驗即是有問題
原廠技師的說法不甚合理. 擬找民間保養廠詳檢,結果後續再補>
3/07上午至一有在改裝車子的朋友開的修車廠那，經其檢查後他認為點火系統並沒毛病，
而是當熄火後，汽油油路的殘壓不足之故；他建議我可以這樣試試~ 車子一夜沒開後，
電門開啟聽到汽油幫浦明顯作動聲，結束後關閉，再開電門一次，再次聽到汽油幫浦作動聲結束後
關閉，再開電門，重覆此動作數次，直到某一次(如第4次)
直接轉到啟動位置若引擎立即點燃，就表示確實
是汽油油路殘壓不足的問題! 他說這在老車比較常見! 很少發生在新設計的車子上!
若真的是此問題，由於原廠即如此設計，恐怕換什麼零件都一樣了!
但起碼知道問題原因是什麼囉！... 而不是太子原廠敷衍的回答。
04) 右後輪卡卡=>這該不會是高速老開不上20km/L的真兇吧!
(新車時就這樣,前幾天保養時又去踢了1次仍卡卡, 踢左後輪跑了4,5圈才停,踢右後輪跑1圈即停)
{原廠說是正常的=>已經跑了九千多公里還會卡卡說是正常的鬼才相信}
<擬找民間保養廠拆下詳檢>
3/07上午修車廠朋友直接拆下來看，發現是來令間隙太小之故，調整鼓煞彈簧後即正常。
由於是新車，拆鼓煞盤大螺絲的卡損非常緊，朋友很辛苦的拆下~ 但最後連一毛工錢都不收!
還說是舉手之勞。 贊!

05) 等紅燈時曾熄火1次
(新車牽第6個月時發生)
{原廠說再觀察,就沒下文}
<覺得跟發動時間過久脫不了關係,也許發動時間正常後就解決了>

06) 地下停車場平面D檔接上坡途中時速未逾10km會有跳2檔現象致使上坡無力
(新車牽第8~9個月時發生)
{未告知原廠}
<擬提前換ATF油,另~改變習慣,以L檔行駛於停車場坡道中，到平面馬路後才切D檔>
在修車廠朋友那邊順便換了千畝石ATF油囉~ 不過為了三年保固期，還是會回原廠報到! 但是
此原廠非彼原廠~ 太子886，要轉至版友建議的金鈴囉。