我們公司有台送貨用的solio, 基本上都是在太子保養
現在里程約17萬
最近覺得變貴了，原因有
1. 之前好像沒有收維修工資，最近去好像收1200 (因為之前剛開始有自己帶機油去，後來記得是收三四百塊錢，包濾油芯，原廠機油一瓶600超貴)
2. 上次換輪胎，結果只有小牌子的可以換，好像是飛達輪胎 (聽說好像有財務問題，之前簽約的廠商不給簽了)
3. 也是上次保養說要換個引擎室裡面的蓋子，本來說一兩百塊後來我煞車片不換十分鐘後打來說要五百 (感覺怪怪的，後來有看那個蓋子上面有日文，好像是水瓶用的，他說是進口的所以要五百)
4. 上面說的煞車片前輪兩片跟我要收四千多，後來我嫌貴他說台製的三千多，結果我還是沒換 (真的很貴)
5. 上次幫我換雨刷，應該是前後整組換掉，收兩千多快三千 (不知道是貴還是正常，但我想應該被貴到)
綜合以上
我們公司的小黑solio決定要離場保養了
最新進度是去外面維修廠換煞車片(一般的)，前面兩片跟我收800含工資
有車友有感覺變貴了嗎? 大家分享一下
上面太子的報價有打折，好像是九折還是八折吧
xo2000 wrote:
我們公司的小黑solio決定要離場保養了
最新進度是去外面維修廠換煞車片(一般的)，前面兩片跟我收800含工資
有車友有感覺變貴了嗎? 大家分享一下
...(恕刪)
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鈴木汽車 , 很久以來就有分五千級保養及萬級保養
這二種工資不同 , 差一倍
工資1200元是萬級保養
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原廠零件跟副廠零件 , 價格有差
可是耐用度也有差
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原廠通常為了安全
有時會提早建議客戶換
外面的廠商 , 則大部份等壞了 ,或出問題才換
各有利弊拉
太子汽車有FAMILY卡 , 是可以打折的 , 也可以積點換消費
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版大開公司車
如果公司不是自己家的 , 是僱用人
建議還是去原廠保養廠比較好
因為即使你用意是幫老板省錢 , 但有時反而容易被誤解
吃力不討好
