• 2

Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

小弟住美國南加州,自從在雜誌上看到 Kizashi 就一直注意其相關訊息. 二個月前, 開了十五年的Nissan Maxima出了問題. 雖然後來修好了, 但還是會怛心哪天又在路上拋錨. 加上這幾年在大大小小維修上也花了不少錢. 所以跟老婆大人商量後, 決定乘最近車商有低利率貸款和優惠的時候來購買新車.

我們一開始鎖定中大型房車. 在二個月的時間, 看了Honda Accord, Nissan Maxima, Hyundai Sonata. 但沒考慮 Toyota Camry, 因為我和老婆認為Camry 的造型雖然不錯, 但內裝實在是差到不行. 其中又以 Hyundai Sonata 2011 最吸引我們. 韓國車這幾年真的進步很多, 試完車讓我們一直囋不絶口. 四缸但有著200匹馬力, 加上Gas Direct Injection的新技術可以讓它在Freeway上一加侖跑到35英哩, 外加Bluetooth是標準配備及不錯的內裝和乘坐空間, 讓我們十分心動.

但我的心中一直還掛唸著Suzuki 的Kizashi. 各位大大一定很好奇我既然喜歡, 為什麼沒去看這台車呢. 原因是Suzuki在美國實在是經營的不是很好, 在美國的經銷商少之又少. 離我家最近的經銷商都要開30多英哩, 大概是50多公里. 所以一是太遠, 怕以後有問題都得開哪麼遠的路來修車. 二是聽說因為少, 所以零件很貴.

由於一家Hyundai的經銷商給的報價最好, 雖然遠, 但他們報的價錢真的讓我們很心動, 所以我和老婆就決定去哪裡看 Sonata. 本來都決定要買 Sonata SE了, 但後來 Sales認為 Sonata是熱門車, 不肯照他們給的報價賣. 要抬價錢, 而且一抬就是2仟美元, 所以一氣之下就不買了, 跑哪麼遠價錢也沒比較好, 有種被騙的感覺 . 就在此時, 剛好在他們附近我看到一家Suzuki經銷商 , 我就想說既然都跑哪麼遠了, 就給他看看吧.

第一眼看到Kizashi的印象, 覺得它有像VW Jetta 和Audi A4的綜合體, 帶著濃濃的歐州風. 跑起來的感覺也很舒適. 尤其是在過彎時, 可以明顯的感到和我的老Maxima有很大的差異, 平穩和優越的操控性深得我心. 內裝的材料質感之好更不在話下, 可以媲美雙B. 尤其它是日本生產原裝進口的, 品質上比之前掛Suzuki牌子, 但由美國GM或是韓國Daewoo所生產的車有著天地之差. 但老婆覺得這台車太小, 跟Civic差不多. 坐上去會有壓迫感...加上哪個Sales 要求的頭款太高. 跟我開口要一萬一仟美金. 我還在想我有沒有聽錯. 最後老婆說她也是聽這樣, 所以最後沒買.

雖然老婆反對, 但我對 Kizashi 的熱愛還沒死心. 我找了另一家Suzuki經銷商, 而他們給的報價也不錯. 所以就在國殤日的時候, 買了一台Kizashi GTS, 鐵灰色的. 加了一些有的沒有的, 出門價2萬6仟美元及零利率. 開了一個星期, 除了耗油的表現好像沒有想像中好以外, 其它的我都很滿意. 美國今年到五月為止. 只買出1693台, 開在路上算是很稀有吧. 二家我看的經銷商也共只有十台, 而且二個月也只買了二台. Honda Accord 是它的20倍, 三萬多台.

希望Suzuki 能加油, 成立多一點經銷點, 多打一點廣告, 把這Kizashi推廣出去. 也希望有一日也能進口到台灣, 造福台灣的Suzuki愛好者. 改天再給它照照相和大家分享一下.

有興趣的大大可以去美國的Suzuki網站看看這台車吧.
http://www.suzukiauto.com/kizashi/?r=left

今天幫愛車照了一些相, 跟各位看倌分享一下囉

1. 先來一張大頭照
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

2. 前車燈和霧燈, 小弟個人認為這台車的外觀要加上這霧燈才好看
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

3. 比一般同型車大的左右後照鏡, 增大視野. 對切換車道很有幫助
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

4. 18吋的鋁合金鋼圈. 這也是我的最愛之一
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

5. 側臉照一張
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

6. 車尾照一張
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

7. 儀表板, 很有跑車的感覺. 但從前方乘客座的角度是看不到完整的時速表. 老婆大人說坐在前側座只看的到40英哩的地方, 後面就看不到了.
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

8. 中控台, 按鈕的觸感很好. 內裝的用料也非常有資感, 按下去是軟而有彈性的. 音響是425 watt 的 Rockford Fosgate. 小弟對音響不是很懂, 但同事說這個汽車音響還不錯
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

9. 引擎蓋下 2.4L 的心臟
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

10. 與防撞桿結合為一的排氣孔
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

11. 側臉照一張
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

12. 電動天窗
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

13. 方向盤, 也是我喜歡的部份之一. 上面的按鈕有很有質感, 用起來十分順手
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

14. 電動駕駛座椅, 有使用者記憶和腰部的支撐
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

15. 門上的控作按鈕
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

16. 排檔桿, 握起來還蠻舒適的
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

17. 後座空間, 還算okay. 但跟一般的中大型房車比, 是小了一些. 有後座的通風口
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

18. 前座的Cup Holder
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

19. 後座可隱藏式Cup Holder
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

20. 前座置物箱
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

21. 行李箱空間. 還算okay, 比Accord的小一點
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載

22. 前座擋陽板, 還有一塊可以延仲. 放在側面的時候, 多少可以擋多一點的陽光
Suzuki Kizashi 入手囉 ^^Y, 圖片上載
2010-06-10 4:24 發佈
恭賀樓主阿..這台車小弟的表哥有想要換, 就先委託我去經銷商先看看,
因為人家快下班了, 就僅有進去坐了一下, 車子內裝質感用料都很不賴,
全車系都標準配備keyless (不像小弟買的mazda 3 要選配加價),
不知道您買的是4wd 的嗎?
趕緊開箱拍照, 讓大家瞧瞧 這suzuki 進軍中型房車級據的野心作品!!

我買FWD. 因為在南加並沒有像東岸或一些緯度較高的州有下雪或常下雨. 所以FWD對我來說就夠用了, 加上FWD的版本比較便宜一點, 好像差1仟左右.而且在上耗油也比AWD的版本少一點.

不過我原來是想買銀色的. 但Dealer有的銀色是第二級的SE, 沒有Bluetooth (安全考量, 用過外接的Bluetooth Car Kit, 但都沒有內建的好). 所以只好退而求其次選鐡灰色的.

如果您要殺價的話可以參考truecar.com上的價錢. 我殺了大概$1700 from MSRP(原商定價), 外加零利率. 小弟覺得應該已經算是不錯了. 但一山還有一山高, 說不定有人比我殺還多也不一定. 不過車商給我另加了防盜系統要了我300大洋....

照片等我星期五放假的時候, 擦完車後再照幾個相給大家欣賞欣賞. 在此祝您表哥早日將Kizashi娶回家哦.

marcpopo wrote:
我買FWD. 因為在...(恕刪)

恭喜大大牽新車囉
kizashi我也去試開過
不過還是不太喜歡CVT @@"
而且加拿大只有賣AWD的頂級版 囧
OTD要到3萬4多 = =
我記得我問頂級SLS FWD版的時候,價錢差不多是2萬5仟. 所以加AWD再加大約1仟1. 加完稅金我想應該大約在3萬元左右可以出門. 還是加拿大的稅貴美國很多呢?

今天去加油站加滿了油. 之前的耗油大約估算一下大概一加侖跑26英哩. 跟電腦算的是一樣, 所以電腦算的還蠻準的. 我開車的比例大約是40 City/60 Freeway. 目前開了370英哩, 還在磨合期. 但我看了一下說明書, 說磨合期只到600英哩, 大約是1000公里. 是真的嗎?

我老婆去年買的 Toyota Venza的說明書是寫1000英哩, 大概1600公里. 是越新的車磨合期越短嗎? 但她還是等到3000英哩才開紿開操她的車 (開超過60英哩以上, 之前都以低於60英哩的速度來開.) 這樣正確嗎? 有比較懂車的大大可以幫忙解決我的疑惑. 感謝哦.
marcpopo wrote:
我記得我問頂級SLS...(恕刪)


現在的車沒那麼脆弱, 磨合期只要不要隨便拉轉速, 順順的開, 等到第一次保養 (我的馬3是5000miles)
機油換新過, 就可以安心操車囉...我新車買來,就長征跨州定速80mile 再跑了, 也都還是頭好壯壯..
再試加過不同家公司的油後, 發現吃shell 93 動力比叫猛爆些, 而吃bp 93的油, 就比較溫順但是可以多跑各20-30miles, 93的油就實在傷荷包了

不過話說回來, 2.4L 的 Kizashi 馬力比馬3 2.5L大些, 但是配上cvt變速箱, 還真是比馬3省油勒!
marcpopo wrote:
我記得我問頂級SLS...(恕刪)

税應該沒有比較多
但是MSRP不知道為什麼就一定比美國高= =+

skymark27 wrote:


現在的車沒那麼脆...(恕刪)


大大您的Mazada 3也是水水的一部車.
所以新車開到80也沒問題囉. 是要順順的開, 不要突然拉轉速即可. 是吧?
不過大大您說您新車定速開80. 可是我看使用手冊, 它建議我的車在磨合期時, 不要一直開一個速度. 不知是什麼原因?

恭喜你牽新車,車子真的很漂亮 ! 請問你的MAXIMA是這一代嗎? 這是我最喜歡的 MAXIMA .




很欣賞你的文章風格,不會像一些住在美國的假ABC賣弄一些基礎的英文而洋洋得意,看的出來你有在用心分享,真是看的很舒服.


( 不過你把 CAMRY 拼錯了 ) .
PANPACIFIC wrote:
恭喜你牽新車,車子真...(恕刪)


感謝您的指教. 剛剛修正好了.

是丫, 我的Maxima就是這一台, 我自己也很喜歡. 而且它1加侖的油可以跑到24英哩. 但是車子老了, 前一陣子有好幾處的管路都破了, 水箱的水都沒了, 而造成了引擎過熱. 小弟自己也很難過, 平時神經太大條, 都沒有注意到車子在漏水. 尤其是之前沒多久前才做完18萬的大保養, 想都沒想到哪麼快就有問題. 雖然都將管路更換修好, 開起來也感覺很順, 但朋友說引擎一旦過熱, 對車也很傷, 難保不會有其它的問題. 為了安全考量就賣掉了....
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?