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尋找Wagon R+車主

請問各位"碗公"的車主一樣都還有變速箱頓檔的問題嗎?
或是另有方法解決

我之前都是把變速箱電腦Reset,大概可以有半年時間順的跟新車一樣
但是上個月開始我再怎麼Reset都沒用了,但是只有一檔跳二檔會頓,
其他檔位變換都正常

經過我的測試觀察,冷車時頓檔很嚴重,車子平時是女王上下班在開,離
家不遠,所以她每天開車幾乎都在頓檔的狀況,我試過開一小段高速公
路就很順了,或是市區中開久一點

其他車主都怎麼解決的呢?難道都換M系列引擎嗎?大家交流交流
2010-04-30 11:27 發佈
文章關鍵字 WAGON R+ 車主
碗公自排變速箱1檔跳2檔會頓,這是宿命,改手排變速箱是徹底解決之道.
可惜家裡的女王不會開手排,看來只好落M系列的引擎和變速箱了

新的ALTO引擎好像是K10,不知道跟"碗公"的K12變速箱合不合
M系列的引擎和變速箱小碗公完全不能流用喔,只能流用日規K10A引擎及變速箱
整套引擎+變速箱+電腦+線組 再修改2個引擎腳+傳動軸訂製
應該OK,只是工程算蠻浩大的,C/P值不高,所以一直都沒動作,
潛水很久了第一次發版就是想知道還有沒其他方法可解決

請問power-lock大大應該已經改成手排了吧?
日本K10A的變速箱跟碗公的一樣是同一顆,所以換了還是會有同樣的毛病
我已經改成全套k10A+手排變速箱,這輛車也是我老婆在開,只是我比你好運一點我老婆會開手排車,流用M系列的引擎和變速箱,工程浩大,搞起來價格應該很可觀.除非你對碗公有所堅持,不然對這種稀有車,相信很多人都會放棄才對!!加油,同是碗公的愛好者^_^...
之前朋友也有一組K10A+自排變速箱且價格便宜,但是
就怕渦輪引擎的扭力大,頓檔時會更難受(像後面有車撞上
來一樣)
我老婆在選車方面又有它獨特的想法,上一台車是老Mini
而且是自排車,光要找到自排老Mini又要狀況有一定水準
就很難了,後來開了2年因為她怕手臂變粗(因為沒動力方
向盤)又懷孕了(沒避震器只有"饅頭")所以才賣掉,好不容
易給他看上碗公,開了2年也都很滿意,看來我要再研究一
下還有沒其他辦法解決這個問題
我的碗公也有一樣的問題以經一年多了
變速箱還沒達到工作溫度一檔跳二檔會頓
電腦Reset會好一點(不會每次頓)
本來一年前就想要把變速箱送修
但拖到現在病症也沒加重~就這樣開
結論~是習慣就好
我現在大概3千公里Reset一次
變速箱電腦Reset我都自己來
有需要我可以教大家
讓大大參考一下我自己當初接手是先安裝冷排,自排油是ATF-4,有看過人家加成3號好像也是會頓,之後過一段時間我換了自排油濾網跟墊片,當初拆下來變速箱油底殼墊片整個脆化掉有點給他誇張然後底殼上面有個磁鐵那個可以清一清因為都吸附了一些鐵削,然後再Reset,是有好一點啦~就保養上要勤勞一點吧!碗公是個好車..雖然現在我的她還在休養中經驗分享參考參考囉^^
我也是碗公車主 這個問題是所有碗公車主的痛 原廠又無法解決 但我知道大陸還有在賣這款車 且設定比台灣CC數還大 請問有版大知道大陸的鈴木昌河北斗星1.4車款還有大陸OPEL賣的Wagon R+ 這兩種車款跟台灣日製Wagon R+的引擎跟變速箱可共用嗎?如可共用那問題可能就可解決 不知台灣那裡有在賣這些東西?
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