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09款的JP開箱文

這篇姍姍來遲的開箱文,主要是因為自己工作太忙碌,再加上台灣還沒有上市2008年生產,09年款的JP.在大陸大家叫他維特拉,
JP這幾年總有一些支持者,就是因為他不妥協的加力檔,我當然也是,從第一輛車的ESCOUDO到現在,我還是選擇他~因為在中國道路品質比台灣差,還有就是到荒郊野外的地方比台灣多的多,所以去年10月要買車,知道新改款及日本原裝的條件下,就馬上下訂,但是在中國的購車成本還是比台灣貴一些,空車26萬左右,新車上是折讓2000,連保險,購置稅等等辦到好,大約就是30萬出頭一些,有些貴,但是想到加力檔及整車日本原裝,我想是直得的,
車頭照,增加了HID大燈,其他樣式跟改款前差異不大

車燈特寫及大燈清洗裝置

前面下霧燈

側邊的線條

16”的輪圈

照後鏡附上主流的方向燈

鈴木第一次採用VVT的引擎在JP上

尾燈特寫

屁屁全圖

另一個角度的測試圖

前門飾板及中控按鈕

後霧燈及大燈清洗裝置按鈕

空調的出風口,可以旋轉

關掉出風口的樣子

音響多了中間聲道,效果~我認為算及格而已

中控台全圖,上到下,音響,空調開關,下面兩個開關,左邊四輪驅動切換開關,右邊是ESP的開關

自動排檔箱,只有4速有點可惜,3.2配5速變速箱,另外在中國的車上普遍有座椅加熱功能,冬天裡還是挺實用的,這是我老婆說的

前方閱讀燈的模樣

方向盤附上音響開關,挺實用的

左邊開關總承

右邊開關總承

儀表全圖,未啟動

啟動電門,有主流的高反差儀表,挺漂亮的,照片拍的不好,請見諒

很實用的電腦旅程控制器~這是一般的模式,可顯示檔位,及平均油耗,車外溫度,及總里程

切換到當時的平均油耗

油箱剩餘行使里程

平均行使速度

簡單模式

設定的方式

左邊儀表全圖,訊息很豐富

中央置杯架

後座附上三個頭枕
,
後方的置杯架

後門飾板

前門飾板

車頂的天線

車頂行李架

開了半年多,主要感覺是這一款的JP進步很多,120KM的巡航很穩定,也很安靜,因為家裡已經有小寶寶,所以6個安全氣囊也是我選擇的因素,但是唯一的後悔是沒選3.2的,如果預算不是問題,5速的自排箱,及增加的動力,又有煞車及下坡輔助系統,3.2真是超值
P.S:不是2.4的不夠力,而是在中國的高速路常常要超車,又有上坡,一天開1000KM常常有的事情,對速度會麻痺,所以總感覺跑長途還是要3.2的才夠,但是如果在台灣,我想2.4的真的已經夠了


























2009-05-12 14:12 發佈
大大是住在哪一省阿
感覺漫落後的
灰塵很多吼
看你的儀表板上都是一層灰
VITERA是部剛性還不錯的4x4
H大鋼樑 加力箱
很適合爬山
2.4在台灣其實就很夠用了
大陸是因為地廣所以大排氣輛的車比較會跑
嚴禁不明廣告以及衝動性具攻擊力的偏頗字眼,違反者逮捕歸案 南區分局
好讚喔
小弟是剛成為grand vitara的新鮮人
但是因為算半個學生所以只是買2005年二手的GV JLX
不過看到開版前輩的jp 就下定決心 將來開始賺錢了 一定要像jp入手
因為真的很喜歡他的設計 價格也算可以接受
對於戶外活動的喜好者 真的是很好的4WD

galant3310 wrote:
大大是住在哪一省阿
...(恕刪)

照片是09年過年開了1600多km後在老婆的老家拍的,所以灰塵比較多~傷眼睛請見諒

colinwen wrote:
好讚喔
小弟是剛成為...(恕刪)

車輛還不錯~謝謝囉~

galant3310 wrote:
VITERA是部剛性還不錯的4x4
H大鋼樑


jp 是unibody with build-in frame
剛性界於 unibody 和 full ladder frame 之間.
我記得台灣2.7是5速自排的!!但是沒有頭燈清洗器跟後霧燈
好車一部
不知09年式台灣啥時才會上市?
以台灣的稅金制度,2.4L的確比較適合,不然3.2L一年好像要繳3萬多的稅金,非一般市井小民所能勝任
08年2.7L為5AT,09年2.4L為4AT,但多了HID與VVT,其實也不錯!
真想把LIANA換成JP...

fullman wrote:
好車一部
不知09年...(恕刪)

謝謝~以目前這個價位,確實是C/P值很高的一部車
原po應該是在廣東吧~

因為車牌是粵開頭的!呵呵~

不過粵B就不知道是哪的車了~~

應該在中山順德這一帶嗎?(我亂猜的)
聽說國內的JP2.7庫存若未賣完~
是不會引進新的2.4!
真是糟糕,喜歡JP的族群其實很固定~
若是大家都在等2.4,那可有得等了!
seize the day
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